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Audi annonce l’arrivée du premier moteur V6 sans malus
L'instauration en France d'une fiscalité dite écologique tendait à favoriser la vente de petites citadines à motorisations diesel.
Mais l'avance technologique des constructeurs allemands permet maintenant de proposer des véhicules très performants et aux consommations et émissions particulièrement basses. C'est ainsi que Audi a développé plusieurs nouveaux moteurs TDI et FSI pourvus d'un excellent rendement, alliant à la fois de hautes performances et des valeurs CO2 très basses.
La nouvelle berline Audi A4 2.7 TDI 190ch à boîte mécanique 6 rapports est le premier véhicule à moteur V6 proposé sur le marché français sans application d'un malus fiscal : V6, 190 ch mais seulement 159 g CO2/km. Le coupé Audi A5 pourra très prochainement bénéficier de la même motorisation V6 TDI de 190ch et 159g CO2/km.
Le nouveau TT Coupé 2.0 TDI quattro 170ch affiche quant à lui seulement 143 g d'émissions de CO2 : une valeur record pour un coupé sportif, à transmission intégrale de surcroît.
D'autre part, tous les nouveaux véhicules Audi année modèle 2009 en motorisation TDI disposent désormais d'un filtre à particules en série.
Mais la prouesse technologique ne s'arrête pas aux motorisations TDI : les nouveaux moteurs essence FSI combinent également excellentes performances et consommations très basses, sans taxation :
A3 1.8 TFSI S tronic, 160ch et seulement 153 g = pas de malus fiscal
A4 berline 2.0 TFSI 211ch et seulement 154 g = pas de malus fiscal
A4 Avant 2.0 TFSI 211ch et seulement 160 g = pas de malus fiscal
A5 Coupé 2.0 TFSI 211ch et seulement 154 g = pas de malus fiscal
TT Coupé 1.8 TFSI 160ch et seulement 158 g = pas de malus fiscal
A8 2.8 FSI 210ch et seulement 199 g = seulement 750 € d'imposition, soit comme bon nombre de petites compactes à essence…
Grâce à ces nouveaux moteurs FSI, le plaisir de rouler en essence n'est donc plus taxé en France…
Aujourd'hui 8 gammes de modèles Audi disposent de motorisations non taxées, adaptées à la fiscalité française :
Gamme A3, à partir de 119g, (bonus fiscal de 700 €)
Gamme A3 Sportback, à partir de 119g, (bonus fiscal de 700 €)
Gamme A3 Cabriolet, à partir de 132g (neutre)
Gamme A4 berline, à partir de 134g (neutre)
Gamme A4 Avant, à partir de 140g (neutre)
Gamme A5 Coupé, à partir de 147g (neutre)
Gamme A6 berline, à partir de 160g (neutre)
Gamme TT Coupé, à partir de 158g (neutre)
Mais l'avance technologique des constructeurs allemands permet maintenant de proposer des véhicules très performants et aux consommations et émissions particulièrement basses. C'est ainsi que Audi a développé plusieurs nouveaux moteurs TDI et FSI pourvus d'un excellent rendement, alliant à la fois de hautes performances et des valeurs CO2 très basses.
La nouvelle berline Audi A4 2.7 TDI 190ch à boîte mécanique 6 rapports est le premier véhicule à moteur V6 proposé sur le marché français sans application d'un malus fiscal : V6, 190 ch mais seulement 159 g CO2/km. Le coupé Audi A5 pourra très prochainement bénéficier de la même motorisation V6 TDI de 190ch et 159g CO2/km.
Le nouveau TT Coupé 2.0 TDI quattro 170ch affiche quant à lui seulement 143 g d'émissions de CO2 : une valeur record pour un coupé sportif, à transmission intégrale de surcroît.
D'autre part, tous les nouveaux véhicules Audi année modèle 2009 en motorisation TDI disposent désormais d'un filtre à particules en série.
Mais la prouesse technologique ne s'arrête pas aux motorisations TDI : les nouveaux moteurs essence FSI combinent également excellentes performances et consommations très basses, sans taxation :
A3 1.8 TFSI S tronic, 160ch et seulement 153 g = pas de malus fiscal
A4 berline 2.0 TFSI 211ch et seulement 154 g = pas de malus fiscal
A4 Avant 2.0 TFSI 211ch et seulement 160 g = pas de malus fiscal
A5 Coupé 2.0 TFSI 211ch et seulement 154 g = pas de malus fiscal
TT Coupé 1.8 TFSI 160ch et seulement 158 g = pas de malus fiscal
A8 2.8 FSI 210ch et seulement 199 g = seulement 750 € d'imposition, soit comme bon nombre de petites compactes à essence…
Grâce à ces nouveaux moteurs FSI, le plaisir de rouler en essence n'est donc plus taxé en France…
Aujourd'hui 8 gammes de modèles Audi disposent de motorisations non taxées, adaptées à la fiscalité française :
Gamme A3, à partir de 119g, (bonus fiscal de 700 €)
Gamme A3 Sportback, à partir de 119g, (bonus fiscal de 700 €)
Gamme A3 Cabriolet, à partir de 132g (neutre)
Gamme A4 berline, à partir de 134g (neutre)
Gamme A4 Avant, à partir de 140g (neutre)
Gamme A5 Coupé, à partir de 147g (neutre)
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Gamme TT Coupé, à partir de 158g (neutre)
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