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Bientôt trois portes pour la Mazda 2
Mazda élargit sa gamme en proposant la version trois portes de son modèle à succès sorti en octobre 2007, la Mazda2. La version cinq portes a rencontré un grand succès, puisque au mois d'avril ce sont déjà 40000 automobilistes qui ont été conquis. Petit coup d'œil à cette version dynamique de la Mazda2.
Le salon de Francfort en 2005 avait été l'occasion pour Mazda de présenter le concept Sassou : un véhicule futuriste et très sportif. La version trois portes de la Mazda 2 reprend quelques éléments de ce concept, ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Une inspiration d'un ancien concept, mais aussi un design extérieur repris de la version cinq portes, autant dire que cette nouvelle venue a du caractère. Le style est plus sportif grâce à la forme des vitres latérales arrière modifiée, à la ligne de caisse montante et à la forme en coin typique de la Mazda2. La marque propose donc avec cette nouvelle version, un véhicule aux lignes fraîches et dynamiques.
Des changements ont été apportés par rapport à l'ancienne version. D'abord, son efficacité aérodynamique a été augmentée de 4% grâce à un coefficient de traînée de 0,31 Cx et à un coefficient de portance de 0,02 Cz. Des résultats très compétitifs, gages d'une consommation réduite et de coûts d'usage mesurés. Côté moteur, quatre motorisations sont disponibles ; il s'agit de mécaniques vives, agréables, sobres et surtout moins émettrices de CO2 que l'ancienne version.
La version trois portes de la Mazda 2 est donc plus économique et plus écologique d'autant plus qu'elle s'allège, puisqu'elle a perdu presque 100 kilos par rapport à sa grande sœur.
À l'intérieur, l'espace a été travaillé pour que les passagers se sentent à l'aise. Même si l'extérieur paraît compact, l'habitacle est spacieux. Pour accéder à l'arrière l'ouverture de porte a été élargie de 163 mm par rapport à la version cinq portes.
Motorisations disponibles :
-MZR 1.3 l Standart essence : 75 ch, 121 Nm, 129g/km de CO2
-MZR 1.3 l Performance essence : 86 ch, 122 Nm, 129g/km de CO2
-MZR 1.5 l essence : 103ch, 137 Nm, 149g/km de CO2
-Turbo diesel MZ CD 1.4 l : 68 ch, 160 Nm, 114g/ km de CO2
Les prix seront communiqués début juillet, et la version trois portes de la Mazda2 devrait faire son arrivée en concession fin août, début septembre.
Le salon de Francfort en 2005 avait été l'occasion pour Mazda de présenter le concept Sassou : un véhicule futuriste et très sportif. La version trois portes de la Mazda 2 reprend quelques éléments de ce concept, ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Une inspiration d'un ancien concept, mais aussi un design extérieur repris de la version cinq portes, autant dire que cette nouvelle venue a du caractère. Le style est plus sportif grâce à la forme des vitres latérales arrière modifiée, à la ligne de caisse montante et à la forme en coin typique de la Mazda2. La marque propose donc avec cette nouvelle version, un véhicule aux lignes fraîches et dynamiques.
Des changements ont été apportés par rapport à l'ancienne version. D'abord, son efficacité aérodynamique a été augmentée de 4% grâce à un coefficient de traînée de 0,31 Cx et à un coefficient de portance de 0,02 Cz. Des résultats très compétitifs, gages d'une consommation réduite et de coûts d'usage mesurés. Côté moteur, quatre motorisations sont disponibles ; il s'agit de mécaniques vives, agréables, sobres et surtout moins émettrices de CO2 que l'ancienne version.
La version trois portes de la Mazda 2 est donc plus économique et plus écologique d'autant plus qu'elle s'allège, puisqu'elle a perdu presque 100 kilos par rapport à sa grande sœur.
À l'intérieur, l'espace a été travaillé pour que les passagers se sentent à l'aise. Même si l'extérieur paraît compact, l'habitacle est spacieux. Pour accéder à l'arrière l'ouverture de porte a été élargie de 163 mm par rapport à la version cinq portes.
Motorisations disponibles :
-MZR 1.3 l Standart essence : 75 ch, 121 Nm, 129g/km de CO2
-MZR 1.3 l Performance essence : 86 ch, 122 Nm, 129g/km de CO2
-MZR 1.5 l essence : 103ch, 137 Nm, 149g/km de CO2
-Turbo diesel MZ CD 1.4 l : 68 ch, 160 Nm, 114g/ km de CO2
Les prix seront communiqués début juillet, et la version trois portes de la Mazda2 devrait faire son arrivée en concession fin août, début septembre.
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