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Porsche dévoile l’intérieur de la nouvelle Panamera
Porsche présente pour la première fois l'intérieur de sa quatrième gamme de véhicules. Dès son lancement sur le marché, à partir du 12 septembre 2009 en France, la Panamera sera disponible dans ses versions haut de gamme, dotées d'un moteur V8.
Avec une console centrale parcourant l'habitacle de la planche de bord aux sièges arrière, la sportive Grand Tourisme à quatre portes de Porsche
offre une nouvelle sensation d'espace et de conduite, perceptible à chacune de ses quatre places. L'espace intérieur assure une ergonomie optimale pour le conducteur et ménage la sphère personnelle de chaque passager en offrant une assise individuelle sur mesure. Une position d'assise basse et le volant sport à la verticale, typiques de la marque, procurent une sensation de contact direct avec la route. Outre ses vertus sportives, la Panamera offre de multiples possibilités pour moduler l'espace intérieur et répondre aux besoins de ses passagers. Les équipements en cuir lisse et naturel disponibles en 13 combinaisons de matériaux et de coloris, y compris 4 déclinaisons d'équipements bicolores, peuvent être associés aux sept habillages intérieurs en option. Le coffre illustre à la perfection la volonté des concepteurs de la Panamera d'en faire une voiture adaptée à la vie quotidienne. Le compartiment à bagages permet d'accueillir 
aisément quatre valises. Le volume du coffre des Panamera S et 4S est de 445 litres, contre 432 litres pour la Panamera Turbo. Nouveauté dans le segment : les sièges arrière rabattables permettent d'augmenter généreusement le volume de rangement jusqu'à 1250 litres.
En lançant la nouvelle Panamera, Porsche introduit un niveau de personnalisation d'une nouvelle dimension. Sur demande, la Panamera peut être équipée d'une climatisation automatique quatre zones, qui permet de régler individuellement la température, le débit et la répartition de l'air pour chacune des places. Les sièges confort à l'avant, proposés de série sur les Panamera S et 4S, offrent une assise résolument sportive et sont réglables électriquement. A l'arrière, les deux sièges individuels sont dotés d'un accoudoir central rabattable et offrent un espace généreux pour la tête et les jambes des
passagers. Dans la Panamera Turbo, le réglage électrique des sièges se combine à un Pack Mémoire Confort, qui comprend en outre, le réglage électrique de la longueur d'assise, du soutien lombaire et de la colonne de direction. Des sièges sport adaptatifs et les sièges confort arrière à réglage électrique sont également disponibles en option. Pour la première fois, Porsche dote ce nouveau modèle, sur demande, d'un système audio haute définition fourni par la prestigieuse marque allemande Burmester (Berlin).
La nouvelle Porsche Panamera est disponible à la commande, dès le 12 février 2009, auprès du Réseau Officiel Porsche en France à partie de 96 133EUR.
Avec une console centrale parcourant l'habitacle de la planche de bord aux sièges arrière, la sportive Grand Tourisme à quatre portes de Porsche
offre une nouvelle sensation d'espace et de conduite, perceptible à chacune de ses quatre places. L'espace intérieur assure une ergonomie optimale pour le conducteur et ménage la sphère personnelle de chaque passager en offrant une assise individuelle sur mesure. Une position d'assise basse et le volant sport à la verticale, typiques de la marque, procurent une sensation de contact direct avec la route. Outre ses vertus sportives, la Panamera offre de multiples possibilités pour moduler l'espace intérieur et répondre aux besoins de ses passagers. Les équipements en cuir lisse et naturel disponibles en 13 combinaisons de matériaux et de coloris, y compris 4 déclinaisons d'équipements bicolores, peuvent être associés aux sept habillages intérieurs en option. Le coffre illustre à la perfection la volonté des concepteurs de la Panamera d'en faire une voiture adaptée à la vie quotidienne. Le compartiment à bagages permet d'accueillir aisément quatre valises. Le volume du coffre des Panamera S et 4S est de 445 litres, contre 432 litres pour la Panamera Turbo. Nouveauté dans le segment : les sièges arrière rabattables permettent d'augmenter généreusement le volume de rangement jusqu'à 1250 litres.
En lançant la nouvelle Panamera, Porsche introduit un niveau de personnalisation d'une nouvelle dimension. Sur demande, la Panamera peut être équipée d'une climatisation automatique quatre zones, qui permet de régler individuellement la température, le débit et la répartition de l'air pour chacune des places. Les sièges confort à l'avant, proposés de série sur les Panamera S et 4S, offrent une assise résolument sportive et sont réglables électriquement. A l'arrière, les deux sièges individuels sont dotés d'un accoudoir central rabattable et offrent un espace généreux pour la tête et les jambes des
passagers. Dans la Panamera Turbo, le réglage électrique des sièges se combine à un Pack Mémoire Confort, qui comprend en outre, le réglage électrique de la longueur d'assise, du soutien lombaire et de la colonne de direction. Des sièges sport adaptatifs et les sièges confort arrière à réglage électrique sont également disponibles en option. Pour la première fois, Porsche dote ce nouveau modèle, sur demande, d'un système audio haute définition fourni par la prestigieuse marque allemande Burmester (Berlin).
La nouvelle Porsche Panamera est disponible à la commande, dès le 12 février 2009, auprès du Réseau Officiel Porsche en France à partie de 96 133EUR.
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