Voir la galerie photo 
Genève 2009 : Fiat compte beaucoup sur ses 500
C'est sous le thème "jardin technologique hors échelle" que Fiat va accueillir les visiteurs sur son espace réservé à Genève. Ils pourront d'ailleurs y découvrir la version cabriolet de son pot de yaourt, la Fiat 500C. Une version 500 PUR-O2 sera aussi exposée. Il s'agit du dernier rejeton écologique de Fiat.
Nous ne reviendrons pas sur la version Cabriolet de la star italienne, la 500C, que nous vous présentions ici. Place aussi aux autres innovations de Fiat et notamment cette 500 PUR-O2 exposée à Genève. Elle est selon le constructeur italien, le témoignage tangible de l'engagement de Fiat pour la recherche et la réalisation de produits à faible impact environnemental. Le logo PUR-O2 est attribué à un groupe restreint de modèles (500, Croma et Bravo) que leurs contenus technologiques et leurs faibles niveaux
d'émissions de CO2 placent à l'avant-garde du paysage automobile international. La 500 Pur-O2 se distingue également par son nouveau dispositif "Start&Stop", alors que sur Bravo et Croma, le sigle Pur-O2 comprend également les packs "éco", avec pneus verts, huiles à faible viscosité, packs aérodynamiques et boîtes à rapports modifiés. Comme porte-drapeau de cette gamme "amie de l'environnement", Fiat présente au salon suisse une Fiat 500 PUR-O2 animée par le propulseur à essence de 1,2 litre et équipée du système Start&Stop. Par ailleurs, depuis janvier dernier, la Fiat 500 est homologuée Euro 5 dans toutes ses motorisations puisqu'elle satisfait aux contraintes imposées par la nouvelle règlementation européenne.
D'autres versions de Fiat 500 sont également présentes à Genève, preuve que le modèle n'est pas simplement une super-compact de segment A mais une véritable plate-forme sur laquelle Fiat continue de développer toute une famille de versions avec technologie et finitions de catégorie supérieure. C'est ainsi que sont présentes à Genève deux exemplaires de la série spéciale "Fiat 500 by Diesel", expression du meilleur Made in Italy, en plus d'une version Sport avec propulseur à essence 1.4 l de 100ch, et munie d'une boîte robotisée Dualogic avec palettes au volant.
Le Salon offre également l'occasion d'apprécier la nouvelle collection de "personnalisations" de Fiat 500 qui permettent de faire de chaque modèle un modèle unique. Cette gamme originale, qui se distingue par le soin apporté aux détails, explore des formes et des zones d'applications originales et uniques, clin d'oeil également à une cible féminine.
Papillons, capitales européennes, fermetures à glissière sont les nouveautés en matière de stickers alors que de nouvelles propositions font leur apparition dans l'habitacle : des objets ludiques, comme la petite ardoise pour le tableau de bord, et des objets très féminins, comme le make-up holder. En outre, la clé s'habille de lumière et s'enrichit grâce à l'offre de couvre-clés avec applications de CRYSTALLIZED - Swarovski Elements. Et pour les plus exigeants, citons de nouveaux couvre-moyeu avec logo Fiat émaillé et en couleur.
Nous ne reviendrons pas sur la version Cabriolet de la star italienne, la 500C, que nous vous présentions ici. Place aussi aux autres innovations de Fiat et notamment cette 500 PUR-O2 exposée à Genève. Elle est selon le constructeur italien, le témoignage tangible de l'engagement de Fiat pour la recherche et la réalisation de produits à faible impact environnemental. Le logo PUR-O2 est attribué à un groupe restreint de modèles (500, Croma et Bravo) que leurs contenus technologiques et leurs faibles niveaux
d'émissions de CO2 placent à l'avant-garde du paysage automobile international. La 500 Pur-O2 se distingue également par son nouveau dispositif "Start&Stop", alors que sur Bravo et Croma, le sigle Pur-O2 comprend également les packs "éco", avec pneus verts, huiles à faible viscosité, packs aérodynamiques et boîtes à rapports modifiés. Comme porte-drapeau de cette gamme "amie de l'environnement", Fiat présente au salon suisse une Fiat 500 PUR-O2 animée par le propulseur à essence de 1,2 litre et équipée du système Start&Stop. Par ailleurs, depuis janvier dernier, la Fiat 500 est homologuée Euro 5 dans toutes ses motorisations puisqu'elle satisfait aux contraintes imposées par la nouvelle règlementation européenne.
D'autres versions de Fiat 500 sont également présentes à Genève, preuve que le modèle n'est pas simplement une super-compact de segment A mais une véritable plate-forme sur laquelle Fiat continue de développer toute une famille de versions avec technologie et finitions de catégorie supérieure. C'est ainsi que sont présentes à Genève deux exemplaires de la série spéciale "Fiat 500 by Diesel", expression du meilleur Made in Italy, en plus d'une version Sport avec propulseur à essence 1.4 l de 100ch, et munie d'une boîte robotisée Dualogic avec palettes au volant.
Le Salon offre également l'occasion d'apprécier la nouvelle collection de "personnalisations" de Fiat 500 qui permettent de faire de chaque modèle un modèle unique. Cette gamme originale, qui se distingue par le soin apporté aux détails, explore des formes et des zones d'applications originales et uniques, clin d'oeil également à une cible féminine.
Papillons, capitales européennes, fermetures à glissière sont les nouveautés en matière de stickers alors que de nouvelles propositions font leur apparition dans l'habitacle : des objets ludiques, comme la petite ardoise pour le tableau de bord, et des objets très féminins, comme le make-up holder. En outre, la clé s'habille de lumière et s'enrichit grâce à l'offre de couvre-clés avec applications de CRYSTALLIZED - Swarovski Elements. Et pour les plus exigeants, citons de nouveaux couvre-moyeu avec logo Fiat émaillé et en couleur.
![100% gratuit](http://www.webcarnews.com/images/site/100gratuit.png")