Voir la galerie photo 
La Lancia Delta passe par le downsizing
Modèle volontiers classé dans la catégorie luxe par Lancia, la Delta voit sa gamme affinée en 2009. Face à une situation économique difficile, le constructeur italien va opter pour une stratégie de downsizing pour continuer à surfer sur le succès. Première de son segment en Italie, la Delta va accueillir le 1,8Di Turbojet de 200ch.
La principale nouveauté est son propulseur 1.8 Di TurboJet de 200ch, le plus puissant de sa catégorie. Produit par FPT (Fiat Powertrain Technologies) et assorti d'une boîte de vitesses automatique moderne à 6 vitesses, ce moteur a une puissance maximum de 200ch à 5 000 tours/min et un couple maximum de
320 Nm à 1 400 tours/min. Avec cet équipement la Lancia Delta atteint une vitesse maximum de 230 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes ; la voiture se distingue aussi par sa consommation basse en carburant (7,8 litres pour 100 km), ses émissions réduites de CO2 (185 g/km) et ses valeurs d'homologation Euro 5.
La deuxième nouveauté est la version Executive exclusive, créée pour satisfaire les besoins des hommes d'affaires et des clients de la sphère diplomatique ou institutionnelle, avec un soin tout particulier apporté à l'habitacle arrière. Les sièges sont plus enveloppants et confortables, en accord avec les standards de la classe affaires. Le siège en position reculée laisse beaucoup de place pour les jambes et donc assure une certaine commodité
lors des longs trajets. La Delta Executive offre une véritable alternative, moderne et dans l'air du temps, aux modèles vedettes traditionnels dont les dimensions, le poids et le prix sont bien supérieurs. Elle a d'ailleurs été choisie comme Voiture Officielle du 9ème Sommet mondial des Prix Nobel de la Paix et qui a eu lieu à Paris, du 11 au 13 décembre 2008. C'est aussi une escadre de Lancia Delta Executive qui accompagnera les autorités internationales participant au Sommet du G8, du 8 au 10 juillet.
La troisième nouveauté de la gamme 2009 de Lancia Delta est l'arrivée de plusieurs dispositifs innovateurs au service du confort et du plaisir de conduire. Tout d'abord, les suspensions électroniques à amortissement variable (Reactive Suspension System) permettant de réduire les oscillations du véhicule et d'assurer un maximum de sécurité, confort et maniabilité. Vient ensuite, la toute nouvelle boîte de vitesses à 6 vitesses Sportronic avec commandes au volant (actuellement le dispositif n'est disponible qu'avec le 1.8 Di TurboJet de 200ch). Enfin, c'est le système de parking semi-automatique « Magic Parking » qui vient clore cette série de nouveautés technologiques. Tous ces contenus sont le fruit d'une collaboration entre la marque Lancia et Magneti Marelli tout comme le système Blue & Me (avec Microsoft).
La principale nouveauté est son propulseur 1.8 Di TurboJet de 200ch, le plus puissant de sa catégorie. Produit par FPT (Fiat Powertrain Technologies) et assorti d'une boîte de vitesses automatique moderne à 6 vitesses, ce moteur a une puissance maximum de 200ch à 5 000 tours/min et un couple maximum de
320 Nm à 1 400 tours/min. Avec cet équipement la Lancia Delta atteint une vitesse maximum de 230 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes ; la voiture se distingue aussi par sa consommation basse en carburant (7,8 litres pour 100 km), ses émissions réduites de CO2 (185 g/km) et ses valeurs d'homologation Euro 5.
La deuxième nouveauté est la version Executive exclusive, créée pour satisfaire les besoins des hommes d'affaires et des clients de la sphère diplomatique ou institutionnelle, avec un soin tout particulier apporté à l'habitacle arrière. Les sièges sont plus enveloppants et confortables, en accord avec les standards de la classe affaires. Le siège en position reculée laisse beaucoup de place pour les jambes et donc assure une certaine commodité
lors des longs trajets. La Delta Executive offre une véritable alternative, moderne et dans l'air du temps, aux modèles vedettes traditionnels dont les dimensions, le poids et le prix sont bien supérieurs. Elle a d'ailleurs été choisie comme Voiture Officielle du 9ème Sommet mondial des Prix Nobel de la Paix et qui a eu lieu à Paris, du 11 au 13 décembre 2008. C'est aussi une escadre de Lancia Delta Executive qui accompagnera les autorités internationales participant au Sommet du G8, du 8 au 10 juillet.
La troisième nouveauté de la gamme 2009 de Lancia Delta est l'arrivée de plusieurs dispositifs innovateurs au service du confort et du plaisir de conduire. Tout d'abord, les suspensions électroniques à amortissement variable (Reactive Suspension System) permettant de réduire les oscillations du véhicule et d'assurer un maximum de sécurité, confort et maniabilité. Vient ensuite, la toute nouvelle boîte de vitesses à 6 vitesses Sportronic avec commandes au volant (actuellement le dispositif n'est disponible qu'avec le 1.8 Di TurboJet de 200ch). Enfin, c'est le système de parking semi-automatique « Magic Parking » qui vient clore cette série de nouveautés technologiques. Tous ces contenus sont le fruit d'une collaboration entre la marque Lancia et Magneti Marelli tout comme le système Blue & Me (avec Microsoft).
![100% gratuit](http://www.webcarnews.com/images/site/100gratuit.png")