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Du nouveau pour le Honda CR-V
Pionnier des SUV compacts, le Honda CR-V de première génération a fait son apparition sur les routes européennes en 1995. Il était alors le premier 4x4 compact à transmission intégrale non permanente, fixant de nouveaux standards pour un segment qui allait connaître une expansion exceptionnelle.
En 2010, Honda revoit le Honda CR-V, en actualisant son style selon une orientation encore plus haut de gamme, raffinant ses qualités et le dotant de sa première transmission automatique pour motorisation diesel, associée au bloc Honda 2.2 i-DTEC aux normes Euro 5 inauguré par les berlines et breaks Honda Accord et Accord Tourer en 2008.
Le nouveau moteur diesel 2.2 iDTEC procure au CR-V 2010 davantage de puissance tout en répondant aux derniers standards d'émissions. Pour la première fois sur le CR-V, avec l'introduction de ce nouveau moteur, la boîte de vitesses automatique pour motorisation diesel sera disponible.La motorisation 2.2 iDTEC permet de gagner 10ch de puissance à 150ch et 10 Nm de couple à 350 Nm. Les données d'émissions et de performances de ce nouveau moteur sur le CR-V sont en cours d'homologation et seront annoncées ultérieurement.Les ingénieurs Honda ont repensé les réglages de suspensions afin de rendre le CR-V 2010 à la fois plus confortable et plus agile. Ainsi, la géométrie et les amortisseurs ont été modifiés. Résultat, l'excellent comportement routier du CR-V actuel est conservé et le confort de roulage progresse.
Reprenant l'aspect premium du modèle actuel, le style extérieur du CR-V 2010 est rendu encore plus haut de gamme par l'adoption de nouveaux pare-chocs avant et arrière, une nouvelle calandre et de nouvelles jantes 10 branches, de 17" ou de 18" selon les versions. A partir de la finition Luxury, les bas de caisse et les pare-chocs sont intégralement peints couleur carrosserie, ce qui rehausse encore l'esprit sophistiqué du nouveau CR-V et met en évidence le dessin différent des pare-chocs. Trois nouveaux coloris extérieurs métallisés sont disponibles sur le CR-V en 2010, l'Argent Titane, le Bronze et l'Argent Alabaster.
Les modèles 2010 du Honda CR-V seront lancés en France en février 2010. Les caractéristiques techniques complètes, les niveaux de finition et d'équipement et les prix seront connus à une date plus proche du lancement.
En 2010, Honda revoit le Honda CR-V, en actualisant son style selon une orientation encore plus haut de gamme, raffinant ses qualités et le dotant de sa première transmission automatique pour motorisation diesel, associée au bloc Honda 2.2 i-DTEC aux normes Euro 5 inauguré par les berlines et breaks Honda Accord et Accord Tourer en 2008.
Le nouveau moteur diesel 2.2 iDTEC procure au CR-V 2010 davantage de puissance tout en répondant aux derniers standards d'émissions. Pour la première fois sur le CR-V, avec l'introduction de ce nouveau moteur, la boîte de vitesses automatique pour motorisation diesel sera disponible.La motorisation 2.2 iDTEC permet de gagner 10ch de puissance à 150ch et 10 Nm de couple à 350 Nm. Les données d'émissions et de performances de ce nouveau moteur sur le CR-V sont en cours d'homologation et seront annoncées ultérieurement.Les ingénieurs Honda ont repensé les réglages de suspensions afin de rendre le CR-V 2010 à la fois plus confortable et plus agile. Ainsi, la géométrie et les amortisseurs ont été modifiés. Résultat, l'excellent comportement routier du CR-V actuel est conservé et le confort de roulage progresse.
Reprenant l'aspect premium du modèle actuel, le style extérieur du CR-V 2010 est rendu encore plus haut de gamme par l'adoption de nouveaux pare-chocs avant et arrière, une nouvelle calandre et de nouvelles jantes 10 branches, de 17" ou de 18" selon les versions. A partir de la finition Luxury, les bas de caisse et les pare-chocs sont intégralement peints couleur carrosserie, ce qui rehausse encore l'esprit sophistiqué du nouveau CR-V et met en évidence le dessin différent des pare-chocs. Trois nouveaux coloris extérieurs métallisés sont disponibles sur le CR-V en 2010, l'Argent Titane, le Bronze et l'Argent Alabaster.
Les modèles 2010 du Honda CR-V seront lancés en France en février 2010. Les caractéristiques techniques complètes, les niveaux de finition et d'équipement et les prix seront connus à une date plus proche du lancement.
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