Une signature, deux modèles, les séries spéciales « by LOEB » font leur apparition dans les familles C2 et C4. Elles accompagnent le retour de Citroën dans le Championnat du monde des rallyes 2007. Au-delà d'une volonté programmée dans le cadre de la politique de renouvellement de sa gamme, la commercialisation des séries spéciales « by LOEB » permet par conséquent à Citroën de remercier et d'honorer Sébastien Loeb, triple champion du monde des rallyes 2004, 2005 et 2006 dont les nombreux succès sportifs contribuent à l'amélioration de l'image de la marque aux Chevrons.


Ces deux nouveaux véhicules se démarquent d'entrée de leur modèle d'origine C2 et C4 Coupé, notamment par des équipements spécifiques et la notoriété de leur label « by LOEB ». Elles permettent aussi de donner une nouvelle dimension à chacun de ces deux véhicules. Grâce à leur finition séduisante, C2 by LOEB et C4 by LOEB affichent leur caractère sportif. L'occasion pour Citroën de booster deux gammes d'un coup, celle de la C2 et celle de la C4.
Jetons désormais un coup d'œil sur ces deux nouveautés taillées pour la route malgré leur appellation très sportive.

C4 by LOEB

Dotée de lignes à la fois élancées et franches, C4 by LOEB possède de remarquables qualités aérodynamiques alliées à un fort caractère sportif affirmé par la présence d'un becquet implanté en partie supérieure arrière.
Pour renforcer sa spécificité extérieure, C4 by LOEB est équipée de jantes Resolfen de couleur blanche (ou, au choix, gris Métallure). Leurs dimensions généreuses (17 pouces) assurent un comportement routier hors pair quelle que soit la motorisation.
Outre des rétroviseurs extérieurs peints dont la teinte est harmonisée avec la couleur caisse, C4 by LOEB arbore une signature unique puisque numérotée.
Tout comme l'extérieur, l'intérieur joue la carte de la sobriété high-tech, à la fois sportive et dynamique.

Les sièges, habillés de maille rouge et d'alcantara, sont agrémentés de surpiqûres.
Les appuis-tête avant en cuir sont ornés de chevrons rouges brodés.
Les panneaux de portes bénéficient d'une finition spéciale avec un médaillon en cuir surpiqué de fil rouge.
En cuir également, l'accoudoir central, orné de fil rouge tout comme le volant, offre une position de conduite confortable et sereine.
Pour rehausser son côté sportif, C4 by LOEB est équipée d'un pédalier et, sauf sur la version HDi 138 FAP, d'un pommeau de vitesse en aluminium.
Les façades d'aérateurs, l'embase du levier de vitesse et le cendrier sont dotés d'un décor métal.
Assortis à l'ambiance générale de la voiture, des surtapis couleur mistral avec une ganse rouge et des broderies spécifiques Citroën viennent s'ajouter aux nombreux éléments de personnalisation de C4 by LOEB.
Pour une conduite plus sereine, C4 by LOEB bénéficie en série du régulateur et du limiteur de vitesse.
C4 by LOEB associe le plaisir de conduire un véhicule au style personnalisé et exclusif aux nombreuses qualités reconnues de la C4 : confort, sécurité et dynamisme.
C4 by LOEB est proposée avec les motorisations essence 1.6i 16V 110 ch, 2.0i 16V 143 ch et 2.0i 16V 180 ch et avec les motorisations Diesel HDi 110 BV5, HDi 110 FAP BV5 et HDi 138 FAP BV6.

C2 by LOEB

Son homologue C2, avec sa personnalité, est le complément naturel pour accompagner C4 by LOEB. Élaborée à partir des finitions VTR/VTS, C2 by LOEB est un véhicule de caractère doté de lignes volontaires et franches mais qui possède également un style élégant et bien équilibré. Élégante et sobre en noir Onyx, attirante et sportive en rouge Aden, C2 by LOEB séduit quelle que soit sa couleur de caisse. C2 by LOEB, comme C4, est équipée d'un becquet peint qui participe à son style et à son aérodynamisme.
Les rétroviseurs sont spécifiques avec des coquilles gris Alu ou rouge Aden, selon la teinte extérieure.
L'aspect sportif est confirmé par la monte de jantes en alliage Suzuka ou Guépard de 16 pouces avec cabochons « Trompettes ».

C2 bénéficie d'un adhésif « by LOEB » sur les portes et le hayon arrière, et d'un adhésif de numérotation sur la porte conducteur uniquement.
L'intérieur high-tech de C2 by LOEB se marie parfaitement à sa ligne sportive. Chrome, aluminium, tissu noir et maille rouge sont harmonieusement associés au bénéfice du style et de l'originalité. Les sièges noirs et rouge sont associés à des appuis-tête, sur lesquels sont brodés, à l'arrière, des chevrons rouges. Le volant cuir est surpiqué de fil rouge.
Les cerclages d'aérateurs sont chromés. Le pommeau du levier de vitesse et le pédalier (en boîte de vitesses manuelle) en aluminium apportent une touche sportive supplémentaire.
Le siège conducteur est réglable en hauteur pour ajuster au mieux sa position de conduite.
Lorsqu'elle est équipée du moteur 1.6i 16V 125 ch, C2 by LOEB bénéficie d'un ESP totalement déconnectable.
C2 by LOEB est disponible avec les motorisations essence : 1.6i 16V 110 ch SensoDrive et 1.6i 16V 125 ch BV5.

Les tarifs ne sont en revanche pas encore disponibles.