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Ford lance sa gamme "ECOnetic" au salon de Francfort 2007
Ford a bien compris que désormais dans les principales motivations d'achat de véhicules, l'émission de Co2 va devenir un critère non négligeable pour l'acheteur.
La dénomination « ECOnetic » de cette nouvelle gamme vient d'une combinaison entre deux priorités du constructeur, une technologie respectueuse de l'environnement et la technologie «Kinetic Design», c'est-à-dire l'énergie du mouvement.
C'est au salon de Francfort 2007, que Ford exposera de nouveaux modèles issus de sa nouvelle gamme "ECOnetic". Ces modèles seront des véhicules à très faibles rejets en CO2. Le premier véhicule commercialisé appartenant à cette gamme sera la très populaire Ford Focus "ECOnetic". Elle n'émettra alors que 115g de CO2 par kilomètre.
- 1.6 TDCi
- Puissance 109 ch (DPF) 90 ch 110 ch (DPF)
- Consommation combinée (l/100 km) 4,3 4,7 4,8
- Emission de CO2 (g/km) 115 124 127
- Son moteur, le Duratorg 1,6 litre TDCI de 109ch avec filtre à particules diesel (DPF) de série, consommera en moyenne 4,3l /100km et rejettera en moyenne 115g de CO2 par Km. C'est un réel record pour le constructeur.
Pour arriver à ce résultat, le premier travail a été de diminuer les phénomènes de résistance sur le véhicule. En effet, le véhicule a été abaissé de 10 millimètres à l'avant et de 8 millimètres à l'arrière. Le profil aérodynamique du véhicule a été modifié, retravaillé et les pneus de la Focus seront des 195/65R15, ce qui ramène alors son coefficient de pénétration dans l'air à 0,31 seulement. L'huile de la boîte de vitesse à faible viscosité de BP, partenaire de Ford, a été mise sur cette Ford et les résultats étant si positifs que d'autres modèles pourraient bien en profiter prochainement.
Cette Ford Focus ECOnetic sera disponible courant 2008.
A noter que d'autres modèles de la Ford Focus sont ou seront disponibles toujours dans la même perspective écologique, ECOnetic, Flexifuel GPL ou GNC.
C'est au salon de Francfort que nous obtiendrons plus de détails et d'informations sur cette gamme, mais en tout cas, le lancement de celle-ci marque un pas en avant pour Ford dans l'auto-écologie.
Sources : Ford
La dénomination « ECOnetic » de cette nouvelle gamme vient d'une combinaison entre deux priorités du constructeur, une technologie respectueuse de l'environnement et la technologie «Kinetic Design», c'est-à-dire l'énergie du mouvement.
C'est au salon de Francfort 2007, que Ford exposera de nouveaux modèles issus de sa nouvelle gamme "ECOnetic". Ces modèles seront des véhicules à très faibles rejets en CO2. Le premier véhicule commercialisé appartenant à cette gamme sera la très populaire Ford Focus "ECOnetic". Elle n'émettra alors que 115g de CO2 par kilomètre.
Quelques caractéristiques de la Ford Focus "ECOnetic"
- 1.6 TDCi
- Puissance 109 ch (DPF) 90 ch 110 ch (DPF)
- Consommation combinée (l/100 km) 4,3 4,7 4,8
- Emission de CO2 (g/km) 115 124 127
- Son moteur, le Duratorg 1,6 litre TDCI de 109ch avec filtre à particules diesel (DPF) de série, consommera en moyenne 4,3l /100km et rejettera en moyenne 115g de CO2 par Km. C'est un réel record pour le constructeur.
Pour arriver à ce résultat, le premier travail a été de diminuer les phénomènes de résistance sur le véhicule. En effet, le véhicule a été abaissé de 10 millimètres à l'avant et de 8 millimètres à l'arrière. Le profil aérodynamique du véhicule a été modifié, retravaillé et les pneus de la Focus seront des 195/65R15, ce qui ramène alors son coefficient de pénétration dans l'air à 0,31 seulement. L'huile de la boîte de vitesse à faible viscosité de BP, partenaire de Ford, a été mise sur cette Ford et les résultats étant si positifs que d'autres modèles pourraient bien en profiter prochainement.
Cette Ford Focus ECOnetic sera disponible courant 2008.
A noter que d'autres modèles de la Ford Focus sont ou seront disponibles toujours dans la même perspective écologique, ECOnetic, Flexifuel GPL ou GNC.
C'est au salon de Francfort que nous obtiendrons plus de détails et d'informations sur cette gamme, mais en tout cas, le lancement de celle-ci marque un pas en avant pour Ford dans l'auto-écologie.
Sources : Ford
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