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La Chevrolet Volt devrait voir le jour en 2011 selon GM
Si l'on en croit Bob Lutz, Vice-Président du groupe GM, la sortie de la Chevrolet Volt serait en bonne voie pour 2011. Ce véhicule est équipé de batteries lithium-ion et a été présenté pour la première fois au Salon de Detroit.
« Je dirais qu'il n'y a pas de doute raisonnable dans nos têtes sur le fait que tout va marcher. » Bob Lutz est formel, la Chevrolet Volt marchera en temps et en heure, avec toutes les difficultés qu'elle a rencontré pour son élaboration.
Car une nouveauté avec une telle technologie nécessite un soin tout particulier pour que le véhicule soit en état de fonctionner. Beaucoup de rumeurs avaient fait état de réels soucis pour GM au moment de l'élaboration notamment en termes d'autonomie.
Des rumeurs que nie en bloc le Vice-Président de GM. Par exemple, il explique que les ingénieurs ont conduit la voiture et qu'ils ont pu rouler 60km avec uniquement l'autonomie électrique. Le contrat pour remporter le marché des batteries en lithium-ion est d'ailleurs toujours en suspens, puisque deux sociétés se disputent le marché.
LG Chem, l'un des deux concurrents, a déjà annoncé que sa 3e génération de batteries était prête à l'emploi. Selon nos sources, les ingénieurs de GM auraient donc employé ces batteries pour faire le fameux test des 60km. L'autre souci serait le bruit occasionné par la combustion interne du véhicule mais les ingénieurs seraient en train de régler ce petit contretemps.
Bob Lutz, comme pour se justifier du travail à fournir donne ensuite l'exemple de Toyota, qui avait eu de gros retards avec ses batteries litium-ion, rappellant que GM prend un gros risque, sachant que ces batteries sont sujettes à explosion et que ceci pourrait être dangereux pour les occupants des véhicules. GM assure que le problème sera entièrement réglé au moment opportun et que les futurs propriétaires de ce véhicule n'auront aucun problème dans ce domaine.
Source : CarScoop
« Je dirais qu'il n'y a pas de doute raisonnable dans nos têtes sur le fait que tout va marcher. » Bob Lutz est formel, la Chevrolet Volt marchera en temps et en heure, avec toutes les difficultés qu'elle a rencontré pour son élaboration.
Car une nouveauté avec une telle technologie nécessite un soin tout particulier pour que le véhicule soit en état de fonctionner. Beaucoup de rumeurs avaient fait état de réels soucis pour GM au moment de l'élaboration notamment en termes d'autonomie.
Des rumeurs que nie en bloc le Vice-Président de GM. Par exemple, il explique que les ingénieurs ont conduit la voiture et qu'ils ont pu rouler 60km avec uniquement l'autonomie électrique. Le contrat pour remporter le marché des batteries en lithium-ion est d'ailleurs toujours en suspens, puisque deux sociétés se disputent le marché.
LG Chem, l'un des deux concurrents, a déjà annoncé que sa 3e génération de batteries était prête à l'emploi. Selon nos sources, les ingénieurs de GM auraient donc employé ces batteries pour faire le fameux test des 60km. L'autre souci serait le bruit occasionné par la combustion interne du véhicule mais les ingénieurs seraient en train de régler ce petit contretemps.
Bob Lutz, comme pour se justifier du travail à fournir donne ensuite l'exemple de Toyota, qui avait eu de gros retards avec ses batteries litium-ion, rappellant que GM prend un gros risque, sachant que ces batteries sont sujettes à explosion et que ceci pourrait être dangereux pour les occupants des véhicules. GM assure que le problème sera entièrement réglé au moment opportun et que les futurs propriétaires de ce véhicule n'auront aucun problème dans ce domaine.
Source : CarScoop
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