À l'occasion du grand salon parisien qui se tiendra du 4 au 19 octobre prochain, le constructeur italien a décidé de mettre les petits plats verts dans les grands. Outre le programme écoDrive, il présentera plusieurs modèles bénéficiant de l'éco-pastille.

La marque Fiat aborde le Mondial de Paris forte d'une croissance de ses immatriculations en France de plus de 47,7% au 29 septembre grâce au succès de la Fiat 500 mais aussi aux performances des autres modèles notamment de Grande Punto (+27% !) et de Bravo (+48%).
Dans un souci écologique, Fiat peut maintenant compter sur 7 modèles à moins de 130g de CO2/km. Dans ce sens, Fiat va poursuivre ses recherches et développements sur les moteurs, transmissions, l'aérodynamique et ajoute désormais l'utilisation du dispositif Start&Stop, et notamment sur la Fiat 500.
C'est donc naturel que Fiat lance le système ecoDrive qui va permettre d'associer le conducteur à une démarche écologique pour l'environnement.
Fiat revendique aussi son côté « fashion » en révélant sa Fiat « 500 by Diesel » née de l'association entre la marque italienne de vêtements et le constructeur. Ceci représente, selon Fiat, du « meilleur made in Italy ».

La Fiat 500 1,2L 69ch Lounge exposée sur le stand Fiat au Mondial est donc équipée du système « Start&Stop » ainsi que la boîte robotisée Dualogic. Cette version de la Fiat 500 rejette seulement 114g de CO2/km, grâce à la boîte Dualogic. En contrôlant l'embrayage, le système permet en effet de désaccoupler le moteur thermique de la transmission lorsque la traction n'est pas requise. La Fiat 1,2L Start&Stop équipée quant à elle de la boîte mécanique émet 115g de CO2/km contre 119g de CO2/km pour la version non équipée du Start&Stop.

La Fiat Bravo Sport sera présentée pour sa part avec une toute nouvelle motorisation. Elle accueillera le 2,0L 16v Diesel Multijet de 165ch. Ce moteur est plus puissant de 15ch et est moins gourmand (5,3L/100km contre 5,6L/100km). Il rejette en outre 10g/km de CO2 de moins pour atteindre 139g/km de CO2.
La Fiat Croma SW bénéficie aussi d'un apport d'un filtre à particules qui lui permet de rejeter 17g/km de CO2 de moins (140g de CO2/km désormais). Les consommations sont aussi réduites (5,3L/100km contre 6,1L/100km auparavant). Le constructeur italien exposera aussi son nouveau Qubo, un ludospace de 4m, deux Grande Punto Emotion 3 et 5 portes, la Panda 1,2L Emotion et trois exemplaires de la série limitée Fiat « 500 by Diesel ». Cette série bien spéciale est l'expression de la distinction italienne. Elle se caractérise notamment par des baguettes latérales en acier satiné sur les pare-chocs à l'avant et à l'arrière. Ce modèle bénéficie aussi d'une sellerie en tissu Denim avec surpiqûre jaune que l'on retrouve également sur le cuir du volant ou du levier de vitesses. Trois teintes sont proposées, à savoir le Green Diesel (vert), le Crossover Black (noir) et le Brown Diesel (marron). La production de ce modèle sera limitée à 10 000 exemplaires sur 2 ans et sa commercialisation démarrera le 2 octobre en France. Elle est proposée avec les 3 moteurs Euro 5 actuellement disponibles sur Fiat 500 et aux tarifs suivants :
essence 1,2L 69ch qui bénéficie de 700€ de bonus écologique : 14 900€
essence 1,4L 100ch : 16 900€
Diesel Multijet 1,3L 16v 75ch qui bénéficie de 700€ de bonus : 16 900€