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Début de la production de la Hyundai i30 "Blue"
Les premiers exemplaires de l'i30 « Blue » viennent de sortir des chaînes de l'usine Hyundai de Nosovice en République tchèque. Dotée du système « Idle Stop and Go » (ISG), l'i30 « Blue » offre une consommation de carburant et des rejets de CO2 réduits, et constitue la première étape du programme« Blue DriveTM ».
Par rapport à l'i30 classique, la version Blue équipée du moteur essence « Gamma » de 1,6 litre offre une réduction de 7 % de la consommation de carburant en cycle mixte. En outre, grâce au système ISG, elle affiche un niveau de rejets de CO2 de 142 g/km, contre 152 g/km pour la version standard.
« L'i30 Blue marque le lancement de notre stratégie « Blue Drive » visant à développer des véhicules à la fois écologiques et économiques, et le système ISG viendra bientôt équiper d'autres modèles de notre gamme. Notre part de marché en Europe a considérablement augmenté en 2009, et l'i30 Blue contribuera à renforcer encore notre notoriété - les clients européens étant de plus en plus demandeurs de véhicules à faibles rejets polluants et coûts d'utilisation. Notre initiative Blue Drive repose sur la commercialisation de toute une série de solutions technologiques respectueuses de l'environnement améliorant la consommation et les rejets polluants », explique Allan Rushforth, vice-président de Hyundai Motor Europe.
Conçu pour la ville, le système ISG coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est s'immobilise puis le remet en marche immédiatement lorsque le conducteur redémarre. Relié au démarreur, l'ECU (Engine Control Unit) utilise des capteurs dans tout le véhicule qui détectent les conditions optimales à l'arrêt du moteur. Le moteur redémarre immédiatement lorsque le conducteur passe le premier rapport.
« Nous sommes convaincus que la nouvelle i30 « Blue » recevra un accueil favorable sur les marchés européens où les systèmes de taxation se fondent sur le niveau de rejets polluants. En outre, ce modèle - et les futurs autres développés dans le cadre de l'initiative Blue Drive - permettront d'aider Hyundai à réduire son empreinte carbone », ajoute M. Rushforth.
Les premiers modèles i30 Blue arriveront sur le marché français à l'automne 2009 en version essence 1.4 dans un premier temps.
Par rapport à l'i30 classique, la version Blue équipée du moteur essence « Gamma » de 1,6 litre offre une réduction de 7 % de la consommation de carburant en cycle mixte. En outre, grâce au système ISG, elle affiche un niveau de rejets de CO2 de 142 g/km, contre 152 g/km pour la version standard.
« L'i30 Blue marque le lancement de notre stratégie « Blue Drive » visant à développer des véhicules à la fois écologiques et économiques, et le système ISG viendra bientôt équiper d'autres modèles de notre gamme. Notre part de marché en Europe a considérablement augmenté en 2009, et l'i30 Blue contribuera à renforcer encore notre notoriété - les clients européens étant de plus en plus demandeurs de véhicules à faibles rejets polluants et coûts d'utilisation. Notre initiative Blue Drive repose sur la commercialisation de toute une série de solutions technologiques respectueuses de l'environnement améliorant la consommation et les rejets polluants », explique Allan Rushforth, vice-président de Hyundai Motor Europe.
Conçu pour la ville, le système ISG coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est s'immobilise puis le remet en marche immédiatement lorsque le conducteur redémarre. Relié au démarreur, l'ECU (Engine Control Unit) utilise des capteurs dans tout le véhicule qui détectent les conditions optimales à l'arrêt du moteur. Le moteur redémarre immédiatement lorsque le conducteur passe le premier rapport.
« Nous sommes convaincus que la nouvelle i30 « Blue » recevra un accueil favorable sur les marchés européens où les systèmes de taxation se fondent sur le niveau de rejets polluants. En outre, ce modèle - et les futurs autres développés dans le cadre de l'initiative Blue Drive - permettront d'aider Hyundai à réduire son empreinte carbone », ajoute M. Rushforth.
Les premiers modèles i30 Blue arriveront sur le marché français à l'automne 2009 en version essence 1.4 dans un premier temps.
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