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La Citroën C-Cactus, en première mondiale à Francfort
Citroën nous propose une berline écologique très très stylée et au prix attractif.
Le constructeur, en proposant une voiture « design » et écologique, a du renoncer à quelques équipements afin de garantir un prix séduisant. En effet, le Citroën C-Cactus ne coûte pas plus cher qu'une berline familiale. S'il n'est pas si cher, c'est parce que Citroën a aussi misé sur des matériaux recyclés et recyclables, comme par exemple le verre du pare-brise et des vitres, les pneus, la tôle, les tapis en cuir recyclé, bref Citroën marque un point !
Composé de nombreux matériaux recyclés et recyclables, le C-Cactus est « le » nouveau véhicule tendance dans ce domaine. Il consomme peu, 2,9l/100Km et émet en CO2 78g/Km, ou du moins il devrait le devenir.
En tout cas, l'objectif de Citroën qui était de proposer un véhicule écologique abordable pour le public est réussi, l'impact environnemental étant important pour le constructeur.
Ce Citroën est équipé d'une technologie hybride HDI. Avec sa chaîne de traction hybride Diesel associant un moteur thermique Diesel HD1 de 70 ch DIN, doté en plus d'un filtre à particules et d'un moteur électrique, ajoutant une puissance supplémentaire de 30 ch DIN, il n'y a rien à redire au niveau technologie.
Et ce n'est pas tout, cette voiture est équipée de la fonction ZEV (Zéro Emission Vehicle), c'est-à-dire qu'en ville, le mode tout électrique est disponible, le véhicule devient écologique et silencieux, très confortable.
Le constructeur a pensé aussi à décharger au niveau du poids du véhicule, en effet on remarque une véritable diminution du nombre de pièces. Le poids est alors allégé de 15% par rapport à une Citroën C4 hybride HDI. Le C-Cactus pèse exactement 1180 Kg.
À noter que cette voiture ne roulera pas à plus de 150Km/h et ce côté citoyen est voulu.
Ses lignes sont dynamiques et à la fois rondes, lui donnant une forme novatrice chez le constructeur. Elle est musclée et énergique, ce qui lui donne un côté très jeune. Le C-Cactus séduit par son style « nature » et moderne à l'intérieur. C'est une voiture originale qui plaira aux femmes sans aucun doute.
4,2m de long, 1,8 mètre de large, elle est considérée comme une petite et agréable familiale. De plus, cette voiture propose de nombreux équipements, comme la climatisation automatique, un système audio haut de gamme, le frein à main électrique ou encore le régulateur et le limitateur de vitesse. De plus, son toit vitré panoramique, lui rajoute un charme "aéré". La cerise sur le gâteau, la clé de contact est en fait un lecteur mp3 et pour démarrer cette voiture, il vous suffira d'encrer ce lecteur mp3 au milieu du volant...
Ce véhicule combine à merveille écologie, technologie et économie, il représente d'ailleurs parfaitement la nouvelle vision de l'automobile par Citroën.
Le C-Catus au style décalé est promis à un avenir certainement radieux, du moins parions-le. Il a tout pour lui, il commencera sans aucun doute son show au salon de Francfort, la semaine prochaine. A suivre...
Source : Citroën
Le constructeur, en proposant une voiture « design » et écologique, a du renoncer à quelques équipements afin de garantir un prix séduisant. En effet, le Citroën C-Cactus ne coûte pas plus cher qu'une berline familiale. S'il n'est pas si cher, c'est parce que Citroën a aussi misé sur des matériaux recyclés et recyclables, comme par exemple le verre du pare-brise et des vitres, les pneus, la tôle, les tapis en cuir recyclé, bref Citroën marque un point !
Un véhicule très écologique
Composé de nombreux matériaux recyclés et recyclables, le C-Cactus est « le » nouveau véhicule tendance dans ce domaine. Il consomme peu, 2,9l/100Km et émet en CO2 78g/Km, ou du moins il devrait le devenir.
En tout cas, l'objectif de Citroën qui était de proposer un véhicule écologique abordable pour le public est réussi, l'impact environnemental étant important pour le constructeur.
Ce Citroën est équipé d'une technologie hybride HDI. Avec sa chaîne de traction hybride Diesel associant un moteur thermique Diesel HD1 de 70 ch DIN, doté en plus d'un filtre à particules et d'un moteur électrique, ajoutant une puissance supplémentaire de 30 ch DIN, il n'y a rien à redire au niveau technologie.
Et ce n'est pas tout, cette voiture est équipée de la fonction ZEV (Zéro Emission Vehicle), c'est-à-dire qu'en ville, le mode tout électrique est disponible, le véhicule devient écologique et silencieux, très confortable.
Le constructeur a pensé aussi à décharger au niveau du poids du véhicule, en effet on remarque une véritable diminution du nombre de pièces. Le poids est alors allégé de 15% par rapport à une Citroën C4 hybride HDI. Le C-Cactus pèse exactement 1180 Kg.
À noter que cette voiture ne roulera pas à plus de 150Km/h et ce côté citoyen est voulu.
Un véhicule très fun
Ses lignes sont dynamiques et à la fois rondes, lui donnant une forme novatrice chez le constructeur. Elle est musclée et énergique, ce qui lui donne un côté très jeune. Le C-Cactus séduit par son style « nature » et moderne à l'intérieur. C'est une voiture originale qui plaira aux femmes sans aucun doute.
4,2m de long, 1,8 mètre de large, elle est considérée comme une petite et agréable familiale. De plus, cette voiture propose de nombreux équipements, comme la climatisation automatique, un système audio haut de gamme, le frein à main électrique ou encore le régulateur et le limitateur de vitesse. De plus, son toit vitré panoramique, lui rajoute un charme "aéré". La cerise sur le gâteau, la clé de contact est en fait un lecteur mp3 et pour démarrer cette voiture, il vous suffira d'encrer ce lecteur mp3 au milieu du volant...
Ce véhicule combine à merveille écologie, technologie et économie, il représente d'ailleurs parfaitement la nouvelle vision de l'automobile par Citroën.
Le C-Catus au style décalé est promis à un avenir certainement radieux, du moins parions-le. Il a tout pour lui, il commencera sans aucun doute son show au salon de Francfort, la semaine prochaine. A suivre...
Source : Citroën
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