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Salon de Francfort 2007: Renault frappe un grand coup
Avec pas moins de 2 nouveaux modèles, 2 shows cars et 2 productions « mécaniques », le constructeur français redore une image légèrement ternie après plusieurs années de « vaches maigres » » en termes de renouvellement de gamme. Nouvelle Laguna (prévue dans le Renault Contrat 2009), Koleos Concept, Laguna Coupé Concept, Kangoo Compact Concept, Nouveau Kangoo, Clio Estate, le show engine V6 dCi Concept et un châssis à 4 roues directrices, la liste des nouveautés n'en finit plus pour Renault qui devrait sans aucun doute être l'une des attractions majeures de ce Salon de Francfort 2007… D'autant plus que d'autres modèles, destinés au Mercosur comme le Sandero et au marché coréen comme le cross-over Renault Samsung, sont présentés à Francfort en vue de leur commercialisation à la fin de l'année. Par contre, pas de nouvelles concernant le concept Wind...
Si le Renault Laguna Coupé Concept, ici dévoilé par Carlos Ghosn a volé la vedette au Kangoo Compact Concept (photo ci-contre), il n'en reste pas moins que ce dernier peut créer un mini événement sur son segment. Ce véhicule de loisir compact préfigure un élargissement de la gamme Kangoo désormais destinée à un public plus jeune, urbain et sportif… Les coloris choisis très flashs (Orange Fireball et Aluminium brossé) sont représentatifs de ce changement de cap et … de cible. Fini donc le temps des véhicules exclusivement réservés aux familles nombreuses, voici un concept tourné résolument vers les loisirs et le sport… Développé autour du thème du roller, Renault a dans cet optique signé avec l'équipementier Rollerblade.
Présentée en avant-première mondiale, la Renault Clio Estate est la version break de sa consoeur, la Clio III. Ce modèle table néanmoins sur les mêmes valeurs à savoir la tenue de route, la sécurité et le confort. Grâce à cette version break très compacte, Renault compte ainsi élargir sa clientèle sur le segment B. La Renault Clio Estate sera fabriquée en Turquie et commercialisée début 2008. Autre nouveauté dans la famille des ludospaces, le Nouveau Renault Kangoo (photo ci-dessus) fait également ses débuts à Francfort et se veut à la fois plus moderne et plus ergonomique. Si l'intérieur a été complètement repensé pour laisser passer davantage de lumière, le Nouveau Kangoo a surtout été rallongé soit 180 mm de long supplémentaires pour offrir toujours plus d'espace à ses passagers…
Le constructeur français mise également à l'occasion du Salon de Francfort sur l'innovation avec notamment son V6 dCi Concept (photo ci-contre). Développé conjointement avec Nissan dans le cadre de leur alliance, ce concept inédit préfigure la nouvelle génération de moteur diesel V6 3,0 dCi destiné aux véhicules haut de gamme de Renault. Doté d'une boîte de vitesses automatiques proactive à 6 rapports, le V6 dCi Concept affiche une puissance de 195 kW et un couple maximum de 550 Nm dès 1750 tr/min. Outre ses qualités en matière de prestation acoustique, il respecte les normes Euro 6 et US grâce notamment à un système de traitement des oxydes d'azote. Il vise en effet un niveau d'émissions de CO2 inférieur à 200 g/km. Un châssis à 4 roues motrices, baptisé Active Drive est également exposé en avant-première au public à Francfort. Ce châssis tout comme le moteur diesel V6 devrait équiper la Nouvelle Laguna de Renault.
Les Show Cars
Si le Renault Laguna Coupé Concept, ici dévoilé par Carlos Ghosn a volé la vedette au Kangoo Compact Concept (photo ci-contre), il n'en reste pas moins que ce dernier peut créer un mini événement sur son segment. Ce véhicule de loisir compact préfigure un élargissement de la gamme Kangoo désormais destinée à un public plus jeune, urbain et sportif… Les coloris choisis très flashs (Orange Fireball et Aluminium brossé) sont représentatifs de ce changement de cap et … de cible. Fini donc le temps des véhicules exclusivement réservés aux familles nombreuses, voici un concept tourné résolument vers les loisirs et le sport… Développé autour du thème du roller, Renault a dans cet optique signé avec l'équipementier Rollerblade.
Les nouveaux modèles
Présentée en avant-première mondiale, la Renault Clio Estate est la version break de sa consoeur, la Clio III. Ce modèle table néanmoins sur les mêmes valeurs à savoir la tenue de route, la sécurité et le confort. Grâce à cette version break très compacte, Renault compte ainsi élargir sa clientèle sur le segment B. La Renault Clio Estate sera fabriquée en Turquie et commercialisée début 2008. Autre nouveauté dans la famille des ludospaces, le Nouveau Renault Kangoo (photo ci-dessus) fait également ses débuts à Francfort et se veut à la fois plus moderne et plus ergonomique. Si l'intérieur a été complètement repensé pour laisser passer davantage de lumière, le Nouveau Kangoo a surtout été rallongé soit 180 mm de long supplémentaires pour offrir toujours plus d'espace à ses passagers…
Les productions mécaniques
Le constructeur français mise également à l'occasion du Salon de Francfort sur l'innovation avec notamment son V6 dCi Concept (photo ci-contre). Développé conjointement avec Nissan dans le cadre de leur alliance, ce concept inédit préfigure la nouvelle génération de moteur diesel V6 3,0 dCi destiné aux véhicules haut de gamme de Renault. Doté d'une boîte de vitesses automatiques proactive à 6 rapports, le V6 dCi Concept affiche une puissance de 195 kW et un couple maximum de 550 Nm dès 1750 tr/min. Outre ses qualités en matière de prestation acoustique, il respecte les normes Euro 6 et US grâce notamment à un système de traitement des oxydes d'azote. Il vise en effet un niveau d'émissions de CO2 inférieur à 200 g/km. Un châssis à 4 roues motrices, baptisé Active Drive est également exposé en avant-première au public à Francfort. Ce châssis tout comme le moteur diesel V6 devrait équiper la Nouvelle Laguna de Renault.
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