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Genève 2008 : GM en force!
Même si les constructeurs américains mettent le paquet au salon de Détroit, il n'en oublient pas la vieille Europe. Pour le premier salon européen de l'année, le groupe GM ne vient pas les mains vides. Genève 2008 s'annonce comme une très grande cuvée !
Propriété du groupe, la marque Opel qui réalise le plus gros de ses ventes en Europe présentera comme nouveauté majeure, son mini monospace Agila. Cette nouvelle génération se veut plus séduisante avec des lignes plus rondouillardes inspirées de la nouvelle Corsa. L'intérieur subit lui une refonte totale, le tout dans un esprit plus dynamique et plus jeune. Pour ce qui est de l'espace, l'Agila propose 5 places et 225 L de capacité de chargement, cette dernière pouvant atteindre 1050 L, banquette arrière rabattue. Côtés motorisations, l'Agila sera équipé en entrée de gamme d'un petit bloc 1,0 L ecoFLEX de 65 ch et en haut de gamme d'un diesel 1,3 L CDTI ecoFLEX de 75 ch. Avec un tarif allant de 10 600 € à 14 100 €, le nouvel Agila semble bien parti pour dépasser les 440 000 unités écoulées de l'ancienne version.
Autre marque du groupe, Chevrolet qui présentera en première mondiale l'Aveo trois portes. La citadine sera disponible sur nos routes en juin prochain avec deux moteurs essence, un 1,2 L de 84 ch et un 1,4 L de 101 ch. La version cinq portes sera elle, en concession à partir du mois de mars.
Le constructeur suédois Saab exposera en première européenne son concept de S.U.V, le 9-4x Bio Power, présenté à Détroit le mois dernier. Motorisé par un 2,0 L turbo fonctionnant à l'E85, le 9-4x développe 300 ch.
La marque très agressive Cadillac qui revient en force et qui compte s'implanter durablement en Europe viendra en terre helvète avec deux nouveautés pour le moins séduisantes. Tout d'abord, la berline sportive CTS-V qui sera commercialisée chez nous à la fin de l'année. Motorisée par un V8 de 550 ch, la CTS-V risque de faire de l'ombre aux références allemandes. Ensuite, le très élégant mais aussi très prometteur concept CTS coupé, destiné selon Cadillac à recevoir des motorisations diesel.
GM compte également dans ses rangs la marque Hummer, connue pour ses 4X4 indestructibles. Vu au salon de Détroit, le Concept HX à carrosserie modulable et moteur fonctionnant à l'E85, sera présent à Genève.
Enfin dernière nouveauté et non des moindres, la Corvette ZR1 qui est annoncée comme la voiture la plus rapide jamais construite par le groupe. 2quipée d'un V8 6,2 L, la ZR1 développe 620 ch et atteindrait les 320 km/h. La commercialisation de ce monstre de puissance est attendue chez nous pour fin 2008.
Propriété du groupe, la marque Opel qui réalise le plus gros de ses ventes en Europe présentera comme nouveauté majeure, son mini monospace Agila. Cette nouvelle génération se veut plus séduisante avec des lignes plus rondouillardes inspirées de la nouvelle Corsa. L'intérieur subit lui une refonte totale, le tout dans un esprit plus dynamique et plus jeune. Pour ce qui est de l'espace, l'Agila propose 5 places et 225 L de capacité de chargement, cette dernière pouvant atteindre 1050 L, banquette arrière rabattue. Côtés motorisations, l'Agila sera équipé en entrée de gamme d'un petit bloc 1,0 L ecoFLEX de 65 ch et en haut de gamme d'un diesel 1,3 L CDTI ecoFLEX de 75 ch. Avec un tarif allant de 10 600 € à 14 100 €, le nouvel Agila semble bien parti pour dépasser les 440 000 unités écoulées de l'ancienne version.
Autre marque du groupe, Chevrolet qui présentera en première mondiale l'Aveo trois portes. La citadine sera disponible sur nos routes en juin prochain avec deux moteurs essence, un 1,2 L de 84 ch et un 1,4 L de 101 ch. La version cinq portes sera elle, en concession à partir du mois de mars.
Le constructeur suédois Saab exposera en première européenne son concept de S.U.V, le 9-4x Bio Power, présenté à Détroit le mois dernier. Motorisé par un 2,0 L turbo fonctionnant à l'E85, le 9-4x développe 300 ch.
La marque très agressive Cadillac qui revient en force et qui compte s'implanter durablement en Europe viendra en terre helvète avec deux nouveautés pour le moins séduisantes. Tout d'abord, la berline sportive CTS-V qui sera commercialisée chez nous à la fin de l'année. Motorisée par un V8 de 550 ch, la CTS-V risque de faire de l'ombre aux références allemandes. Ensuite, le très élégant mais aussi très prometteur concept CTS coupé, destiné selon Cadillac à recevoir des motorisations diesel.
GM compte également dans ses rangs la marque Hummer, connue pour ses 4X4 indestructibles. Vu au salon de Détroit, le Concept HX à carrosserie modulable et moteur fonctionnant à l'E85, sera présent à Genève.
Enfin dernière nouveauté et non des moindres, la Corvette ZR1 qui est annoncée comme la voiture la plus rapide jamais construite par le groupe. 2quipée d'un V8 6,2 L, la ZR1 développe 620 ch et atteindrait les 320 km/h. La commercialisation de ce monstre de puissance est attendue chez nous pour fin 2008.
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