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Genève 2008: les nouveautés Renault
Le constructeur au losange n'est pas venu les mains vides à Genève. Pas moins de quatre nouveautés sont exposées dont un inédit concept Mégane Coupé.
Très attendue par les sportifs, la Twingo RS se dévoile enfin en version définitive. La ligne est très agressive, une impression renforcée par ses jantes en 17 pouces. À l'intérieur, seuls un pédalier alu, des sièges et un pommeau siglés Renault Sport la différencient d'une Twingo GT. Sous le capot on retrouve un quatre cylindres 1,6 L de 133 ch.
Moins attendue par les sportifs, la déclinaison GT de la Laguna. Son tempérament sportif est suggéré par un bouclier avant ajouré, deux sorties d'échappement et des jantes spécifiques. Développant 204 ch, la Laguna GT s'affirme comme la vision française de la berline sportive.
Renault dévoile également à Genève la version définitive de son SUV, un peu en retard, le Koléos. Si le style ne bouscule pas le segment, l'habitacle est lui plus original et par ailleurs très bien fini. À noter que le Koléos reprend des dessous Nissan ainsi que les classiques blocs diesels dCi.
Enfin Renault réserve une surprise aux visteurs de ce salon de Genève avec le très réussi Mégane Coupé Concept. Portes papillon, lignes agressives et intérieur sportif, comme tous les concepts Renault on espère le voir sur la route prochainement.
Très attendue par les sportifs, la Twingo RS se dévoile enfin en version définitive. La ligne est très agressive, une impression renforcée par ses jantes en 17 pouces. À l'intérieur, seuls un pédalier alu, des sièges et un pommeau siglés Renault Sport la différencient d'une Twingo GT. Sous le capot on retrouve un quatre cylindres 1,6 L de 133 ch.
Moins attendue par les sportifs, la déclinaison GT de la Laguna. Son tempérament sportif est suggéré par un bouclier avant ajouré, deux sorties d'échappement et des jantes spécifiques. Développant 204 ch, la Laguna GT s'affirme comme la vision française de la berline sportive.
Renault dévoile également à Genève la version définitive de son SUV, un peu en retard, le Koléos. Si le style ne bouscule pas le segment, l'habitacle est lui plus original et par ailleurs très bien fini. À noter que le Koléos reprend des dessous Nissan ainsi que les classiques blocs diesels dCi.
Enfin Renault réserve une surprise aux visteurs de ce salon de Genève avec le très réussi Mégane Coupé Concept. Portes papillon, lignes agressives et intérieur sportif, comme tous les concepts Renault on espère le voir sur la route prochainement.
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