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Nissan au 79ème Salon International de Genève

Le 2009-02-03 16:32:00 par Jérémy Levenbruck
Nissan exposera une foule de nouveaux modèles pour l'Europe au 79ème Salon international de Genève, qui débutera le 3 mars 2009, avec en première mondiale un concept car et un nouveau produit, ainsi que deux grandes premières européennes.

QAZANA
La star du stand Nissan sera à n'en pas douter le tout nouveau concept QAZANA. Il se présente comme un petit Crossover, et a été conçu pour bouleverser ce que les acheteurs attendent d'une petite « cinq portes ». Son design saisissant est dominé par des arches de roues prédominantes tandis que les autres éléments de carrosserie, plus petits, renforcent le sentiment de puissance. La partie supérieure du concept est plus dynamique et sportive. Le QAZANA est une cinq portes dont les portes arrière ne s'ouvrent qu'une fois les portes avant ouvertes, à la manière de portes à ouverture antagoniste. Le Qazana vient renforcer la position de Nissan en tant que pionnier des Crossovers, bâtie sur le succès du Murano et largement confirmée par le QASHQAI et le récent QASHQAI+2.

NV200
L'autre première mondiale du salon est la version passager du futur NV200, conçu pour transporter toute la famille. Accessible et pratique, le NV200 est un véhicule à trois rangées de sièges avec des portes latérales coulissantes pour faciliter l'accès à l'arrière. L'intérieur offre différentes configurations afin d'accueillir à bord jusqu'à 7 personnes. L'intérieur est conçu pour être spacieux, confortable et pratique, avec de nombreux espaces de rangement, afin de permettre aux grandes familles un trajet dans le plus grand confort. Les versions van et combi seront introduites prochainement.

370Z
Exposé pour la première fois en Europe, le tout nouveau Z de Nissan améliore encore l'excellente sportive qu'était le 350Z. Le 370Z est propulsé par une version augmentée du V6 VQ, qui produit 331ch. Il est piloté grâce à une boîte manuelle à 6 vitesses, disponible avec le tout premier système au monde de changement de vitesse à synchronisation du régime moteur lors des changements de rapport. Le 370Z est plus agile, grâce à un empattement plus court, une longueur générale réduite et un allègement de 32 kg. Le confort intérieur, la qualité et le raffinement ont été améliorés sans jamais toucher à ce qui rend le Z si enthousiasmant à conduire. Les premières livraisons clients débuteront en Juillet 2009.

CUBE
Déjà une icône dans son pays natal, le Japon, le tout nouveau Cube sera introduit pour la première fois en Europe fin 2009. Son design si unique et attachant séduira les acheteurs du vieux continent à la recherche d'un « style » de transport réellement original. Son intérieur, ouvert et spacieux ne pourra que ravir le coeur des citadins qui ne sont pas, forcément, des passionnés de voitures mais qui trouveront dans le Cube un moyen d'exprimer leur personnalité - créative, drôle et originale. En Europe, le Cube sera commercialisé en 1.5 dCi 104ch équipé d'un Filtre à Particules ou en 1.6L 108ch.

X-TRAIL PLATINUM
Sur le stand Nissan sera aussi présent le nouveau X-TRAIL Platinum, une série spéciale qui met l'accent sur le confort, la praticité et les performances dynamiques. Extérieurement, le X-TRAIL est maintenant disponible avec la peinture anti-micro-rayures, Nissan Scratch Shield Paint, permettant de protéger sa carrosserie et donc son look, contre les petites égratignures du quotidien. Le X-TRAIL Platinum sera équipé de jantes alliage de 18'' renforçant son caractère et son style. Le X-TRAIL Platinum sait soigner aussi ses passagers grâce à un système audio Bose haute-fidélité à 8 hauts parleurs. Une connexion auxiliaire a été ajoutée sur tous les X-Trail dans l'accoudoir central, permettant aux occupants de connecter leur lecteur MP3.
Les livraisons clients commenceront au deuxième trimestre 2009.

PIXO
Avec des consommateurs européens toujours plus exigeants sur le meilleur rapport qualité/prix, le niveau d'émission et de consommation, c'est le moment pour la Pixo de rejoindre la gamme Nissan. Propulsée par un moteur essence 1.0L, 3 cylindres, Pixo n'émet que 103 g de CO2/km et ne consomme que 4.4 L/100 km en cycle mixte. Ces chiffres positionnent Pixo parmi les voitures écologiques les plus abordables dans la catégorie des petites citadines. Pixo sera l'une des voitures, proposant une boîte automatique, les plus abordables sur le marché. Les livraisons clients débuteront à l'été 2009.

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