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Salon de Genève - Renault Captur

Le 2011-02-11 09:30:40 par Damien RULIERE

Dévoilé par Carlos Ghosn en personne lors de la présentation du nouveau plan stratégique de Renault « Drive the change », le crossover Captur sera sans aucun doute la star du stand au Salon de Genève. Deuxième réalisation du nouveau patron du style, Laurens Van Den Acker, le concept Captur s'inscrit dans la continuité du coupé DeZir.

Après le superbe concept DeZir du dernier Mondial de Paris, le département design de Renault en remet une couche pour Genève avec le Captur. Si DeZir mettait l'accent sur la passion qui règne au début d'une relation de couple, passion symbolisée par le rouge intense, Captur évoque pour sa part l'expérimentation du monde à deux, le début de la vie de couple en somme. La passion étant moins forte, Captur descend donc d'une teinte et opte pour le orange. Long de 4,22 m, il arbore une silhouette musclée renforcée par ses épaules larges et ses jantes de 22 pouces. Avec pour mots d'ordre simplicité, sensualité et chaleur, le concept Captur prouve que Renault a encore de l'inspiration même s'il est vrai que les derniers modèles de la marque ne sont pas franchement très séduisants. Toujours est-il que Captur préfigure un futur véhicule de loisirs dans la gamme, en remplacement nous l'espérons du bien fade Koleos.

Une fois les portes en élytre ouvertes, on découvre un intérieur tout aussi flamboyant avec beaucoup de surfaces transparentes et une ambiance lumineuse très travaillée. Si l'ensemble a peu de chance de se retrouver en série, le toit amovible façon Targa pourrait lui être envisageable en production.

Fidèle à son habitude d'offrir un vrai moteur à ses concepts, Renault présente une autre nouveauté sous le capot de Captur, un quatre cylindres diesel biturbo. Baptisé Energy, ce 1.6 dCi développe 160 ch et 380 Nm pour des émissions inférieures à 100 g/km. Associé à la boîte double embrayage EDC, il permettrait au crossover de réaliser le 0 à 100 km/h en 8''0.

Le concept Renault Captur est à découvrir du 3 au 13 mars au Salon de Genève. Le modèle de série qui pourrait prendre pour base le Nissan Juke n'est pas à prévoir avant au moins un an.

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