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Genève 2009 : la fameuse Bentley ‘écolo’ est la Continental Supersports
Alors qu'il avait misé pour conserver une once de suspense avant Genève sur le teaser pour sa supercar « Extrême », le constructeur anglais a finalement dévoilé entièrement son modèle phare pour le rendez-vous suisse. Ses performances brutes ahurissantes font saliver d'avance.
Si la Bentley Continental Supersports bénéficie de l'étiquette de modèle le plus puissant et le plus rapide jamais réalisée par le constructeur anglais, elle se distingue surtout par sa nature, une supercar FlexFuel. Bentley, par ce modèle,
compte s'engager sur le plan environnemental, à son niveau, forcément. Inspirée des lignes de la fabuleuse GT, la Continental Supersports accueille un bloc W12 de 621ch. Associé, à la transmission Quickshift', il permet au nouveau modèle de Bentley de réaliser le 0 à 100km/h en 3,9 secondes et de monter à une vitesse max de 329km/h, ce qui est proprement ahurissant pour un véhicule de 2,2 tonnes ! Ce moteur roule aussi bien à l'essence qu'au biocarburant E85, ou avec un mélange des deux. Selon Bentley, la réduction de CO2 pourrait se chiffrer à 70% selon une analyse du puits à la roue. Cette méthode permet de quantifier le rejet net du CO2 en y incluant son extraction jusqu'à sa combustion, en y ajoutant donc le raffinage, la distillation et le transport du carburant. Ce moteur est le premier FlexFuel conçu par Bentley.
Sachez que ce modèle a subi un régime drastique de la part des ingénieurs Bentley puisqu'ils ont réussi à lui faire perdre 110kg par rapport à la
Continental GT Speed. Elle se distingue d'ailleurs par un nouveau pare-chocs avec une finition noire du bouclier inférieur qui abrite des sorties d'échappement plus grandes. L'acier fumé a fait son apparition sur les finitions et orne tous les chromes extérieurs. Quatre coloris exclusifs sont d'ailleurs disponibles dont deux coloris mats inédits (Gris Clair et Gris Foncé). Au total, 17 coloris sont disponibles.
À l'intérieur, tout est tourné vers le conducteur. Cette 2 places a troqué sa banquette arrière pour des rangements de bagages, toujours dans une finition très élégante. On note l'emploi de trois matériaux, la fibre de carbone, l'Alcantara et le cuir. Comme à l'habitude chez Bentley, le luxe et le charme seront au rendez-vous, comme ces superbes pédales perforées en alliage ou les marche-pieds qui arborent le logo Supersports.
Si la Bentley Continental Supersports bénéficie de l'étiquette de modèle le plus puissant et le plus rapide jamais réalisée par le constructeur anglais, elle se distingue surtout par sa nature, une supercar FlexFuel. Bentley, par ce modèle,
compte s'engager sur le plan environnemental, à son niveau, forcément. Inspirée des lignes de la fabuleuse GT, la Continental Supersports accueille un bloc W12 de 621ch. Associé, à la transmission Quickshift', il permet au nouveau modèle de Bentley de réaliser le 0 à 100km/h en 3,9 secondes et de monter à une vitesse max de 329km/h, ce qui est proprement ahurissant pour un véhicule de 2,2 tonnes ! Ce moteur roule aussi bien à l'essence qu'au biocarburant E85, ou avec un mélange des deux. Selon Bentley, la réduction de CO2 pourrait se chiffrer à 70% selon une analyse du puits à la roue. Cette méthode permet de quantifier le rejet net du CO2 en y incluant son extraction jusqu'à sa combustion, en y ajoutant donc le raffinage, la distillation et le transport du carburant. Ce moteur est le premier FlexFuel conçu par Bentley.
Sachez que ce modèle a subi un régime drastique de la part des ingénieurs Bentley puisqu'ils ont réussi à lui faire perdre 110kg par rapport à la
Continental GT Speed. Elle se distingue d'ailleurs par un nouveau pare-chocs avec une finition noire du bouclier inférieur qui abrite des sorties d'échappement plus grandes. L'acier fumé a fait son apparition sur les finitions et orne tous les chromes extérieurs. Quatre coloris exclusifs sont d'ailleurs disponibles dont deux coloris mats inédits (Gris Clair et Gris Foncé). Au total, 17 coloris sont disponibles.
À l'intérieur, tout est tourné vers le conducteur. Cette 2 places a troqué sa banquette arrière pour des rangements de bagages, toujours dans une finition très élégante. On note l'emploi de trois matériaux, la fibre de carbone, l'Alcantara et le cuir. Comme à l'habitude chez Bentley, le luxe et le charme seront au rendez-vous, comme ces superbes pédales perforées en alliage ou les marche-pieds qui arborent le logo Supersports.
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