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La Lamborghini Estoque sur le point d’être … abandonnée
Présentée sous la forme d'un concept très abouti au Mondial de Paris, la Lamborghini Estoque, modèle 4 portes de la marque aurait déjà du plomb dans l'aile. Alors que le constructeur de Sant'Agata devait la décliner en modèle de série, plusieurs rumeurs enflent quant à l'arrêt définitif du projet. La crise et les études de faisabilité auraient eu raison de l'Estoque.
Ceux qui avaient été charmés par le concept 4 portes Lamborghini au Mondial de Paris risquent d'être fortement déçus. Et ils sont nombreux, tant la ligne de cette Estoque avait séduit dans les travées du salon automobile de la Porte de Versailles. Mais il va sûrement falloir se faire une raison, l'Estoque
risque bien de ne jamais voir le jour en temps que modèle de série. Car selon les rumeurs internes à Lamborghini, qui recoupent d'autres voix médiatiques, le directoire du constructeur italien aurait finalement pris la décision d'abandonner cette toute nouvelle 4 portes.
Avec la crise économique, les coûts seraient trop élevés pour une déclinaison de série. C'est en tout cas ce qu'auraient donné les études de faisabilité réalisées. La marque au Taureau se pencherait plutôt sur deux nouvelles versions de modèles déjà existants, à savoir la Gallardo et la Murcielago. De même, Lamborghini ne devrait finalement pas opter pour une boîte double embrayage à la place de son actuelle boîte manuelle automatisée e-gear.
Ceux qui avaient été charmés par le concept 4 portes Lamborghini au Mondial de Paris risquent d'être fortement déçus. Et ils sont nombreux, tant la ligne de cette Estoque avait séduit dans les travées du salon automobile de la Porte de Versailles. Mais il va sûrement falloir se faire une raison, l'Estoque
risque bien de ne jamais voir le jour en temps que modèle de série. Car selon les rumeurs internes à Lamborghini, qui recoupent d'autres voix médiatiques, le directoire du constructeur italien aurait finalement pris la décision d'abandonner cette toute nouvelle 4 portes.
Avec la crise économique, les coûts seraient trop élevés pour une déclinaison de série. C'est en tout cas ce qu'auraient donné les études de faisabilité réalisées. La marque au Taureau se pencherait plutôt sur deux nouvelles versions de modèles déjà existants, à savoir la Gallardo et la Murcielago. De même, Lamborghini ne devrait finalement pas opter pour une boîte double embrayage à la place de son actuelle boîte manuelle automatisée e-gear.
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