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Porsche lève le voile sur sa GT3 R à Birmingham
Quelques mois après la nouvelle 911 GT3 Cup, Porsche profite du salon de la voiture de compétition de Birmingham (14-17 janvier) pour dévoiler une deuxième version course sur base de GT3 RS, la 911 GT3 R. Encore plus large, plus puissante, elle représente l'évolution ultime pour la catégorie FIA GT3.
Nouvelle venue dans la gamme compétition client de la firme de Stuttgart, la 911 GT3 R répond au règlement FIA GT3. Pour cela, cette grenouille aux ailes XXL, construite sur la base d'une GT3 RS de route, voit son flat-six passer de 3,8 L à 4,0 L pour une puissance totale de 480 ch soit 30 ch de plus que la GT3 Cup. Rappelons que la GT3 R succède au catalogue à la GT3 Cup S qui elle aussi de sa phase I à sa phase II avait gagné 0,2 L de cylindrée et 30 ch. Réservée à une poignée de pilotes privés, cette bête de course dispose pourtant d'un ABS, d'un contrôle de traction et d'un accélérateur modifiés afin d'offrir un feeling moins brutal que la précédente génération. Porsche annonce également un appui aérodynamique bien supérieur grâce à un nouvel aileron monté sur des platines en aluminium et à une nouvelle lame de spoiler.
Construite au département compétition de Porsche à Weissach, la 911 GT3 R sera livrée à ses premiers clients à l'été. Inutile de se précipiter, tous les exemplaires prévus pour 2010 sont déjà vendus. Étonnant quand on sait que la GT3 R est affichée à 279 000 EUR hors taxes soit 120 000 EUR de plus que la GT3 Cup. La crise, quelle crise ?
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