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Salon de l’auto de Paris 2010 : Lamborghini remplace la Murcielago
Deux ans après la berline Estoque (toujours dans les cartons à ce jour), Lamborghini revient au salon de Paris avec la remplaçante de sa supercar Murcielago sortie en 2002. Pour l'instant, ce nouveau taureau de combat se dévoile au travers d'un teaser bien mystérieux.
Modèle de la renaissance, la Murcielago a bien vécu et ses nombreuses déclinaisons, Roadster (2004), Reventon (2008), LP 640 (2007), ont rencontré un vif succès. Seulement 8 ans c'est long et la concurrence a eu le temps de s'organiser. On s'affère donc à Sant'Agata pour préparer celle qui pourrait s'appeler Jota. Si on a un peu de mal à savoir quelle partie de la voiture est représentée sur le premier cliché, nul doute que cette nouvelle arme destinée à faire trembler Ferrari arborera une plastique extravagante et agressive. Les cinq prochaines images qui seront dévoilées d'ici à l'ouverture du Mondial devraient nous en apprendre un peu plus sur elle. Côté technique, c'est encore le flou artistique mais l'idée d'un V12 de 700 ch paraît plutôt réaliste. À suivre...
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