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Nissan déçu du résultat du crash-test du Navara 2008
Nissan est extrêmement déçu par les résultats du dernier crash test publiés par Euro NCAP concernant le Nissan Navara 2008 et le score obtenu en raison du léger retard de déploiement des airbags. Nissan est également déçu qu'Euro NCAP n'ait pas publié les résultats du nouveau test effectué sur un Navara équipé, cette fois, de la mise à jour du logiciel de gestion du module d'airbags.
Nissan souhaite souligner que ce problème ne concerne qu'un nombre limité de Navara 2008 produits entre mai et décembre 2007. Cela ne concerne, en aucun cas, la gestion des modules d'airbags des Navara produits entre le lancement en 2005 et mai 2007.
Suite aux résultats du premier test et après consultation d'Euro NCAP, Nissan a immédiatement développé et intégré à la production, dès décembre 2007, une nouvelle
version reprogrammée de la gestion du module d'airbags afin d'en assurer un déploiement optimal. En parallèle et à partir de décembre 2007, Nissan a invité l'ensemble des clients de Navara 2008 à se rendre chez leur concessionnaire pour reprogrammer les modules d'airbags avec la dernière mise à jour du logiciel de contrôle.
Pour vérifier l'efficacité de cette nouvelle programmation du module d'airbags auprès d'Euro NCAP, Nissan a mis à leur disposition ce mois ci un Navara équipé de cette mise à jour pour un nouveau test. Nissan attend la publication de ces nouveaux résultats dans les semaines à venir ainsi que la confirmation que les modifications apportées ont résolu le problème de déploiement des airbags et permettront au Navara d'atteindre un score compétitif.
En accord avec Euro NCAP, Nissan a décidé de reprogrammer tous les modules d'airbags sur l'ensemble des Navara y compris ceux produits depuis le lancement 2005 afin de pleinement rassurer ses clients. En conséquence, tous les propriétaires de Navara sont invités depuis la semaine dernière à se rendre chez leur concessionnaire Nissan pour procéder à une mise à jour du logiciel de gestion du module d'airbags équipant leurs véhicules.
Pour Brian Carolin, Senior Vice President, Sales and Marketing Nissan Europe : « Chez Nissan nous prenons la qualité et la sécurité très au sérieux. Par conséquent, lorsque ce léger retard de déploiement d'airbags a été identifié sur les Navara 2008 nous avons immédiatement réagi et pris les mesures nécessaires. Nous avons, dans le même temps, invité tous les propriétaires de Navara à procéder à une mise à jour du logiciel de gestion du module d'airbags afin qu'ils puissent jouir de leur véhicule en totale confiance. Nous invitons Euro NCAP à publier dès que possible les résultats obtenus par le Navara au terme de la seconde phase de tests. »
Nissan reste profondément attaché à garantir la fiabilité de l'ensemble de ses produits et tient à souligner que le QASHQAI a été récompensé par la note maximale de cinq étoiles pour la sécurité des passagers adultes. Le Crossover Nissan, avec 36,83 points sur un maximum possible de 37, a obtenu le plus haut score jamais enregistré pour un véhicule lors des tests Euro NCAP de collision frontale et latérale.
Photos : EuroNCAP
Nissan souhaite souligner que ce problème ne concerne qu'un nombre limité de Navara 2008 produits entre mai et décembre 2007. Cela ne concerne, en aucun cas, la gestion des modules d'airbags des Navara produits entre le lancement en 2005 et mai 2007.
Suite aux résultats du premier test et après consultation d'Euro NCAP, Nissan a immédiatement développé et intégré à la production, dès décembre 2007, une nouvelle
version reprogrammée de la gestion du module d'airbags afin d'en assurer un déploiement optimal. En parallèle et à partir de décembre 2007, Nissan a invité l'ensemble des clients de Navara 2008 à se rendre chez leur concessionnaire pour reprogrammer les modules d'airbags avec la dernière mise à jour du logiciel de contrôle.
Pour vérifier l'efficacité de cette nouvelle programmation du module d'airbags auprès d'Euro NCAP, Nissan a mis à leur disposition ce mois ci un Navara équipé de cette mise à jour pour un nouveau test. Nissan attend la publication de ces nouveaux résultats dans les semaines à venir ainsi que la confirmation que les modifications apportées ont résolu le problème de déploiement des airbags et permettront au Navara d'atteindre un score compétitif.
En accord avec Euro NCAP, Nissan a décidé de reprogrammer tous les modules d'airbags sur l'ensemble des Navara y compris ceux produits depuis le lancement 2005 afin de pleinement rassurer ses clients. En conséquence, tous les propriétaires de Navara sont invités depuis la semaine dernière à se rendre chez leur concessionnaire Nissan pour procéder à une mise à jour du logiciel de gestion du module d'airbags équipant leurs véhicules.
Pour Brian Carolin, Senior Vice President, Sales and Marketing Nissan Europe : « Chez Nissan nous prenons la qualité et la sécurité très au sérieux. Par conséquent, lorsque ce léger retard de déploiement d'airbags a été identifié sur les Navara 2008 nous avons immédiatement réagi et pris les mesures nécessaires. Nous avons, dans le même temps, invité tous les propriétaires de Navara à procéder à une mise à jour du logiciel de gestion du module d'airbags afin qu'ils puissent jouir de leur véhicule en totale confiance. Nous invitons Euro NCAP à publier dès que possible les résultats obtenus par le Navara au terme de la seconde phase de tests. »
Nissan reste profondément attaché à garantir la fiabilité de l'ensemble de ses produits et tient à souligner que le QASHQAI a été récompensé par la note maximale de cinq étoiles pour la sécurité des passagers adultes. Le Crossover Nissan, avec 36,83 points sur un maximum possible de 37, a obtenu le plus haut score jamais enregistré pour un véhicule lors des tests Euro NCAP de collision frontale et latérale.
Photos : EuroNCAP
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