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Mahindra décale son arrivée aux Etats-Unis
Le constructeur indien avait prévu de vendre ses premiers pick-ups au début de l'année 2009. Il devra encore attendre quelques mois de plus, la faute à des réticences américaines de voir des véhicules indiens pénétrer sur leur territoire. Rien ne sera possible avant le quatrième trimestre de 2009. Ainsi soit-il.
Les 324 happy few concessionnaires qui avaient signé un contrat pour commercialiser les pick-ups Mahindra aux Etats-Unis vont devoir prendre leur mal en patience. C'est notre confrère américain Automotive News qui a révélé la nouvelle, au grand dam du constructeur indien. L'information parviendrait en fait du distributeur officiel s'occupant de ces fameux revendeurs siglés Mahindra, Global Véhicles, basé en Géorgie. Son responsable, John Perez, se serait entretenu avec Anand Mahindra, le boss du constructeur éponyme. Ce dernier lui aurait avoué que l'homologation de ses véhicules ne serait pas encore prévu pour le moment. Mahindra a de solides ambitions pour les Etats-Unis. Le point d'achoppement de l'homologation tiendrait en réalité sur l'utilisation du moteur diesel 4 cylindres.
Malgré la déconvenue, Global Vehicles devrait continuer son expansion et agrandir encore le nombre de points de vente Mahindra aux Etats-Unis. Le chiffre de 450 revendeurs pourrait être atteint en 2009. L'importateur compte écouler 50 000 véhicules par an, alors que Mahindra a déjà annoncé qu'elle pourrait fournir 400 000 véhicules par an si la demande était telle. Si les performances, et notamment la consommation d'essence, est respectée par le modèle Mahindra, il se pourrait bien que la demande soit colossale. Et si tel était le cas, un SUV diesel Mahindra pourrait suivre juste après.
Les 324 happy few concessionnaires qui avaient signé un contrat pour commercialiser les pick-ups Mahindra aux Etats-Unis vont devoir prendre leur mal en patience. C'est notre confrère américain Automotive News qui a révélé la nouvelle, au grand dam du constructeur indien. L'information parviendrait en fait du distributeur officiel s'occupant de ces fameux revendeurs siglés Mahindra, Global Véhicles, basé en Géorgie. Son responsable, John Perez, se serait entretenu avec Anand Mahindra, le boss du constructeur éponyme. Ce dernier lui aurait avoué que l'homologation de ses véhicules ne serait pas encore prévu pour le moment. Mahindra a de solides ambitions pour les Etats-Unis. Le point d'achoppement de l'homologation tiendrait en réalité sur l'utilisation du moteur diesel 4 cylindres.
Malgré la déconvenue, Global Vehicles devrait continuer son expansion et agrandir encore le nombre de points de vente Mahindra aux Etats-Unis. Le chiffre de 450 revendeurs pourrait être atteint en 2009. L'importateur compte écouler 50 000 véhicules par an, alors que Mahindra a déjà annoncé qu'elle pourrait fournir 400 000 véhicules par an si la demande était telle. Si les performances, et notamment la consommation d'essence, est respectée par le modèle Mahindra, il se pourrait bien que la demande soit colossale. Et si tel était le cas, un SUV diesel Mahindra pourrait suivre juste après.
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