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Ford lance une Figo en Inde
Même si le constructeur américain n'a pas dévoilé les détails ou de plus amples informations sur le modèle, il est évident que la Figo tire ses gênes d'une cousine plus connue sous le nom de Fiesta. En effet, la Figo partage des traits communs, et devrait investir en masse les rues indiennes. Elle a été présentée lors d'une conférence de presse à Delhi.
Figo rappellera forcément aux férus de sport un certain
Luis Figo, talentueux footballeur portugais désormais à la retraite. Mais Ford n'a pas adressé de clin d'œil à l'ancien joueur du Real Madrid, puisque Figo est aussi un terme italien que l'on peut traduire par 'cool' ou 'tranquille'. Ford l'Américain arrive donc en Inde avec une voiture au nom d'un footballeur portugais mais qui s'avère en fait être un mot italien. A en perdre son latin… Mais pas son style, puisque cette Figo indienne revendique une allure occidentalisée. Ses lignes proches de la Fiesta de nos contrées sont agréables et son arrivée en Inde dans le segment B a tout d'une révolution. Dans un marché en plein expansion, Ford ne compte pas laisser sa part du gâteau et veut séduire un nouveau public. Cette Figo sera produite dans l'usine de Ford de Chennai (Inde), qui a bénéficié d'un investissement de 500 millions de dollars pour l'occasion.
Après l'Inde, la Figo devrait ensuite être exportée en Asie et dans la région Pacifique ainsi qu'en Afrique.
Elle devrait rentrer en production début 2010.
Figo rappellera forcément aux férus de sport un certain
Luis Figo, talentueux footballeur portugais désormais à la retraite. Mais Ford n'a pas adressé de clin d'œil à l'ancien joueur du Real Madrid, puisque Figo est aussi un terme italien que l'on peut traduire par 'cool' ou 'tranquille'. Ford l'Américain arrive donc en Inde avec une voiture au nom d'un footballeur portugais mais qui s'avère en fait être un mot italien. A en perdre son latin… Mais pas son style, puisque cette Figo indienne revendique une allure occidentalisée. Ses lignes proches de la Fiesta de nos contrées sont agréables et son arrivée en Inde dans le segment B a tout d'une révolution. Dans un marché en plein expansion, Ford ne compte pas laisser sa part du gâteau et veut séduire un nouveau public. Cette Figo sera produite dans l'usine de Ford de Chennai (Inde), qui a bénéficié d'un investissement de 500 millions de dollars pour l'occasion.
Après l'Inde, la Figo devrait ensuite être exportée en Asie et dans la région Pacifique ainsi qu'en Afrique.
Elle devrait rentrer en production début 2010.
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