Voir la galerie photo 
Alonso et Massa vont rouler en Abarth 695 Tributo Ferrari
Jeudi 9 septembre, à la veille des premiers essais du Grand Prix de Formule 1 de Monza, les deux pilotes de la Scuderia Ferrari - Fernando Alonso et Felipe Massa - ont pris livraison de leur Abarth 695 Tributo Ferrari, la 500 de route la plus véloce jamais produite.
La nouvelle Abarth 695 Tributo Ferrari confirme les liens étroits entre la marque au Scorpion et celle au Cheval Cabré. Ces deux grandes marques partagent les mêmes valeurs : la passion de la performance, un esprit tourné vers la course, le soin du détail et le style italien. La voiture est équipée du moteur 1.4 T-Jet 16v dont la puissance e
st portée à 180 chevaux ; il est associé à la boîte Abarth Competizione à commandes électro-hydraulique et palettes situées sur le volant. La carrosserie arbore le rouge de la Scuderia avec des détails esthétiques Gris Corsa ; d'autres éléments comme les rétroviseurs sont en carbone.
Commercialisée depuis le mois de juillet, cette très exclusive série limitée et numérotée a déjà recueilli plus de 600 commandes dont près de la moitié au Royaume-Uni, en France ou en Allemagne. Le site www.abarth695tributoferrari.com vient d'être mis en ligne et donne ainsi une dimension internationale à ce projet.
Karl Abarth et Enzo Ferrari, deux grands noms qui ont par leur passion contribué à la création du mythe de la sportivité italienne qui est universellement reconnue aujourd'hui. Ce sont aussi deux légendes qui ont suivi un parcours similaire : d'abord pilotes, puis préparateurs, créateurs de deux marques qui encore aujourd'hui inspirent le respect dans le milieu des courses automobiles. Hier comme aujourd'hui, Ferrari et Abarth se retrouvent encore : Massa et Alonso, deux pilotes au volant de l'Abarth 695 Tributo Ferrari.
La nouvelle Abarth 695 Tributo Ferrari confirme les liens étroits entre la marque au Scorpion et celle au Cheval Cabré. Ces deux grandes marques partagent les mêmes valeurs : la passion de la performance, un esprit tourné vers la course, le soin du détail et le style italien. La voiture est équipée du moteur 1.4 T-Jet 16v dont la puissance e
st portée à 180 chevaux ; il est associé à la boîte Abarth Competizione à commandes électro-hydraulique et palettes situées sur le volant. La carrosserie arbore le rouge de la Scuderia avec des détails esthétiques Gris Corsa ; d'autres éléments comme les rétroviseurs sont en carbone.
Commercialisée depuis le mois de juillet, cette très exclusive série limitée et numérotée a déjà recueilli plus de 600 commandes dont près de la moitié au Royaume-Uni, en France ou en Allemagne. Le site www.abarth695tributoferrari.com vient d'être mis en ligne et donne ainsi une dimension internationale à ce projet.
Karl Abarth et Enzo Ferrari, deux grands noms qui ont par leur passion contribué à la création du mythe de la sportivité italienne qui est universellement reconnue aujourd'hui. Ce sont aussi deux légendes qui ont suivi un parcours similaire : d'abord pilotes, puis préparateurs, créateurs de deux marques qui encore aujourd'hui inspirent le respect dans le milieu des courses automobiles. Hier comme aujourd'hui, Ferrari et Abarth se retrouvent encore : Massa et Alonso, deux pilotes au volant de l'Abarth 695 Tributo Ferrari.
![100% gratuit](http://www.webcarnews.com/images/site/100gratuit.png")