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Renault fête les 50 ans de la 4L
L'histoire de la Renault 4 remonte à 1956 lorsque le Président de la Régie, Pierre Dreyfus, commande le projet 112. Le cahier des charges est simple : construire une berline solide, pratique et pas chère en s'inspirant du jean devenu alors un vêtement universel. La carrière de la Renault 4 est lancée en 1961 au Salon de l'auto avec 4 versions : R3 qui disparaît l'année suivante, R4, R4L (Luxe) et fourgonnette. Le succès est immédiat et la production dépasse le million d'unités dès la sixième année. Au total, Renault produira 8 135 424 4L jusqu'en 1992, un chiffre qui lui permettra de rentrer dans l'histoire en devenant la troisième voiture la plus vendue au monde derrière la Ford T et la Coccinelle de Volkswagen. En 31 ans de carrière, la 4L ne cessera d'évoluer sur le plan mécanique, du 603 cm3 développant 22,5 ch SAE au 1 108 cm3 de 34 ch, ainsi que sur le plan esthétique avec de nombreuses versions bien connues des nostalgiques comme la Sinpar (4x4), le cabriolet, la Parisienne ou encore la Safari.
À l'occasion des 50 ans de la 4L, Renault organisera ou participera à plus d'une vingtaine d'évènements en 2011. Les premières dates sont fixées, du 27 janvier au 2 février avec l'engagement de trois Renault 4 au rallye Monte Carlo historique et du 2 au 6 février avec une grande exposition au Salon Retromobile.
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