Genève 2010 : BMW Série 5 ActiveHybrid Concept

Après les versions hybrides de série de ses Série 7 et X6, BMW poursuit son offensive « verte » en présentant à Genève le concept Série 5 ActiveHybrid. Capable de rouler en mode tout électrique et d'anticiper la route grâce à son GPS, il préfigure un futur modèle de série.

À peine la nouvelle Série 5 vient-elle d'arriver sur le marché que BMW la convertit à la technologie hybride. Encore à l'état de concept, la 5 ActiveHybrid associe un 6 cylindres en ligne bi-turbo de 306 ch à une transmission automatique à huit rapports et à un moteur électrique de 40 kW. Disposé entre l'unité thermique et la boîte, ce dernier permet de rouler en mode tout électrique donc zéro émission à faible vitesse et sur de courtes distances. Il aide également le bloc essence en cas de fortes sollicitations de façon à faire baisser les consommations. À noter que pour éviter tout gaspillage inutile, le concept est équipé du Start & Stop. Autre dispositif plus surprenant, censé faire baisser les consommations, le GPS qui commande à la boîte le bon rapport, au moteur électrique de donner de la puissance ou de se mettre en phase de recharge en fonction du tracé. Au total, la Série 5 ActiveHybrid économiserait 10 % en consommations et en émissions par rapport à une 535i classique.

Un modèle de série n'est pas à exclure pour l'année prochaine.