Grenelle de l'Environnement : les premières conclusions
Le Grenelle de l'environnement, à l'initiative de Jean Louis Borloo, ministre de l'écologie avance à petits pas.
Aujourd'hui, nous en sommes au point où les six groupes de travail échangent et débatent avec les acteurs locaux et le grand public, et rendent leurs premières conclusions sur leurs thèmes.
Ces six groupes de travai se sont partagés les dossiers suivants :
- lutter contre les changements climatiques et maîtriser la demande d'énergie
- préserver la biodiversité et les ressources naturelles
- instaurer un environnement respectueux de la santé
- adopter des modes de production et de consommation durables
- construire une démocratie écologique, institutions et gouvernances
- promouvoir des modes de développement écologiques favorables à la compétitivité et à l'emploi
Quant est-il des conclusions, des alternatives à la pollution automobile ? À quoi devons-nous nous attendre ?
Il faut savoir en premier temps, que le transport routier est le deuxième secteur à émettre le plus de gaz à effets de serre.
- Pour pallier à cela, les membres des groupes de travail envisagent de mettre en place une vignette annuelle accompagnée d'un bonus/malus, assurant que le véhicule la possédant émet moins de 120g de CO2 par Km. Donc, si vous achetez un véhicule dont les émissions sont inférieures à 120g/Km, vous recevrez un bonus très intéressant chaque année (de l'ordre de plusieurs centaines d'euros). Par contre, les automobilistes ne faisant pas l'effort, seraient mis à contribution...
- De plus, il est possible qu'une réduction de 10km/h soit imposée sur les routes et autoroutes. Cette proposition fait encore débat.
- Une « éco-redevance » sur les poids lourds est aussi à l'étude. Elle porterait sur le nombre de kilomètres parcourus, le tonnage du véhicule ainsi que les émissions de CO2 dégagées. Le président Nicolas Sarkozy a aussi prévu d'augmenter d'un quart le fret ferroviaire. Ce qui entraînerai donc la construction de lignes consacrées au ferroutage...
Les mesures seront longues à être instaurées, ce Grenelle n'est pas prêt d'aboutir à de réelles conclusions mais il permet de déclencher "un new deal écologique" en France.
Rajoutons cette information : il ressort d'une récente étude IFOP, que près de 90% des citoyens français se préoccupent de la protection écologique, donc tout va bien !
Céline Leprince
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