L’alimentaire et les biocarburants ne font pas forcément bon ménage
Deux nouvelles sont venues alimenter la difficile cohabitation entre alimentation et automobile. Des informations qui feront sourire et réfléchir.
Selon l'Agence France Presse, l'élevage des bovins produit davantage de gaz à effet de serre que le trafic routier. L'information peut paraître risible mais c'est l'Organisation mondiale pour l'agriculture et l'alimentation (FAO) qui l'a annoncé, en profitant pour tirer le signal d'alarme dans un rapport publié sur les dégâts provoqués par l'élevage dans le monde.
«Le secteur de l'élevage émet des gaz à effet de serre qui, mesurés en équivalent CO2, sont plus élevés que ceux produits par les transports», indique l'agence des Nations Unies.
L'élevage «représente 9 % du CO2 dérivant des activités humaines», mais il produit cependant « une bien plus grande part des gaz à effet de serre les plus nocifs ».
Le secteur « est responsable de 65 % des émissions d'hémioxyde d'azote (ndlr : que l'on peut essentiellement imputer au fumier) qui a un potentiel de réchauffement global (PRG) 296 fois plus élevé que le CO2 », souligne-t-elle.
En outre, l'élevage représente 37 % de tout le méthane rejeté par les activités humaines (agissant sur le réchauffement 23 fois plus que le CO2) en grande partie produit par le système digestif des ruminants, et 64 % de l'ammoniac qui contribue sensiblement aux pluies acides.
La FAO propose notamment d'améliorer l'alimentation des animaux pour réduire la fermentation dans leur système digestif et de mettre en place des usines de biogaz pour recycler le fumier. Un biogaz qui pourrait à terme, servir de carburant à nos véhicules !
La seconde information, et non des moindres, nous vient d'un quotidien anglais. Celui-ci nous révèle que malgré l'encouragement des biocarburants pour lutter contre le réchauffement de la planète, on se dirigerait à grands pas vers « une ruée vers le maïs » aux Etats-Unis. Une partie des récoltes de maïs est désormais réservée à l'élaboration d'un biocarburant, l'éthanol. Seulement une récente étude américaine a révélé qu'un plein de carburant nécessite autant de céréales qu'il en faut pour nourrir une personne pendant … une année entière. L'article précise même que fin 2006 la quantité de maïs américain utilisée pour fabriquer du carburant sera égale à celle vendue à l'étranger. Des chiffres qui font réfléchir…
Crédits Photo : © Azurs point net 2006
Jérémy Levenbruck
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