La filière GPL au départ du Rallye Monte Carlo des véhicules à énergies alternatives
Pour la troisième année consécutive, l'énergie GPL sera bien représentée sur le Rallye Monte Carlo des véhicules à énergies alternatives, épreuve sur route aujourd'hui largement reconnue dans le secteur de ces énergies. Cette épreuve organisée par l'Automobile Club de Monaco récompensera, dans chaque catégorie de motorisation, le véhicule ayant atteint le meilleur rapport consommation, performances et régularité.
Au départ de Clermont-Ferrand, la filière GPL n'engagera pas moins de 9 équipages constitués de professionnels du GPL venus de différentes régions :
o Alfa Romeo MiTo 170 Multi Air (véhicule essence équipé au GPL)
o Audi A4 (véhicule essence équipé au GPL)
o Dacia Logan Pick Up (véhicule essence équipé au GPL)
o Fiat 500 (véhicule essence équipé au GPL)
o Renault Scénic (véhicule essence-GPL d'origine)
o Saab Bio Power GPLc (véhicule bioéthanol équipé au GPL)
o Toyota Prius 3 (véhicule hybride essence équipé au GPL)
o 2 véhicules Acrea Zest (véhicules essence équipés au GPL)
L'équipe GPL sera accompagnée d'un véhicule d'assistance Chrysler Voyager essence équipé au GPL.
Cette année encore, les véhicules GPL participant au Rallye Monte Carlo des véhicules à énergies alternatives illustrent la diversité de véhicules essence pouvant être équipés au GPL y compris sur des technologies comme les véhicules hybrides ou bioéthanol.
A un prix moyen de 0,70 EUR/litre, le GPL est aujourd'hui disponible dans 1850 stations-service à travers le pays. Depuis ces derniers mois, les constructeurs automobiles s'intéressent aux atouts du GPL en proposant sur le marché français des modèles en version essence-GPL, pour la plupart éligibles au bonus écologique de 2000EUR.
Jérémy Levenbruck
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