Nissan : Green Program 2010
Nissan lance son propre plan écologique, le Green Program 2010. Si tous les objectifs ne sont pas chiffrés, le constructeur japonais compte s'investir dans la préservation de l'environnement avec pour thème majeur, une réduction significative des émissions polluantes d'ici 2010.
Avec un plan environnemental de 3 milliards d'euros en 2007, Nissan se définit déjà comme un « éco- innovateur efficace ». Même si le Green Program n'est pas chiffré en termes d'investissements, il y a fort à parier que Nissan va dépenser encore plus d'argent pour satisfaire ses objectifs environnementaux. Ces derniers sont au nombre de trois : réduction des émissions de CO2, réduction des émissions polluantes et recyclage des ressources.
Le premier prévoit de limiter les émissions de CO2 dans la fabrication, dans la logistique et en développant des technologies plus respectueuses de l'environnement. Le constructeur veut généraliser les moteurs essence qui ne dépassent pas la barre des 3 litres au 100 km, démocratiser la transmission à variation continue (CVT) qui permet une baisse des consommations et des rejets de C02, et investir encore plus dans l'étude des moteurs hybrides comme celui de l'Altima (photo 1), déjà commercialisée aux Etats Unis, et des moteurs à pile à combustible comme le X-trail FCV qui grâce à sa carburation à l'hydrogène ne rejette que de l'eau. Nissan compte également poursuivre dans la voie des petits véhicules urbains électriques comme la Pivo (photo 3), dans la technologie Plug-in qui permet de recharger depuis une simple prise secteur mais aussi dans le domaine de la bio- carburation et des moteurs diesels plus propres. Le programme prévoit également des partenariats renforcés avec les entreprises spécialisées dans la production de batteries au Lithium-ion.
Le deuxième point essentiel du programme consiste plus généralement à réduire les émissions polluantes de toutes sortes autant dans la production que dans l'utilisation des voitures de la marque.
Le troisième point du Green Program est l'amélioration du taux de recyclage des matériaux présents dans les véhicules. Si aujourd'hui ce chiffre est de 95 %, l'objectif est d'atteindre 100 % en 2010.
Si d'une manière générale tous les constructeurs sont sensibles aux problèmes environnementaux et qu'ils y vont tous de leur petite contribution, peu se définissent des objectifs chiffrés. La tâche sera rude pour Nissan notamment pour investir dans toutes ces technologies, mais l'intention est plus que louable et mérite des encouragements.
Damien RULIERE
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