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Dossier : GENEVE 2007

[2007-03-06]

Tournée des salons pour la technologie Saab BioPower

La Saab 9-3 BioPower sera présente au salon de Genève 2007, la marque suédoise étant d'ores et déjà visible au Salon de l'Agriculture.

La Saab 9-5 BioPower se classe déjà en numéro un des ventes en Europe sur le segment des véhicules à carburant multiple, et l'arrivée du BioPower sur la gamme 9-3 va nettement élargir l'offre déjà proposée à la clientèle, la 9-3 BioPower Cabriolet étant le seul cabriolet sur le marché à à offrir ce type de motorisation. La Saab 9-3 BioPower verra sa commercialisation en Europe intervenir au cours de cette année.

Amélioration des performances.

En fonctionnant au superéthanol E85, la nouvelle motorisation 1.8 turbo de la 9-3 BioPower dispose de 17% de puissance supplémentaire (175 ch au lieu de 150) avec un couple 10% supérieur (265 Nm au lieu de 240). Cela se traduit par un zéro à 100 km/h en 8,4 s et des reprises de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport en 13,9 s. Sur la motorisation essence, les chiffres sont respectivement de 9,5 s et 15,0 s.

Le système de gestion moteur 32 bits Trionic 8 de Saab gère la position du papillon d'accélérateur, le calage de l'allumage, l'injection de carburant, le débit d'air et la pression de suralimentation du turbo. Il a ensuite fallu reprogrammer le logiciel pour qu'il gère les besoins particuliers du superéthanol sur le plan du calage de l'allumage et du mélange air/carburant.

Les seules modifications techniques rendues nécessaires pour le moteur tout aluminium de la Saab 9-3 BioPower ont été le montage de sièges de soupapes et de soupapes renforcés. Les matériaux ont également été adaptés au superéthanol, notamment au niveau du circuit d'alimentation, c'est-à-dire le réservoir, la pompe, les canalisations et les durits.

A voir dès maintenant au Salon de l'Agriculture, puis à Genève ! Sachez également que Saab propose depuis janvier 2007 ses modèles Saab 9-5 BioPower au prix des versions équivalentes à essence, ce qui représente une baisse de tarif de 1.000 euros.

Jean-Philippe Coll

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