Volkswagen Space up!, une grande écolo parmi les petites de Volkswagen
Seulement six semaines après la présentation de la Volkswagen up! à Francfort, le constructeur dévoile la Space Up! au salon de Tokyo 2007. On parle déjà d'elle comme le modèle le plus compact de Volkswagen.
C'est exactement cela, un monospace où chaque espace est ingénieusement étudié. C'est son premier atout, car elle offre une capacité remarquable et cela sans encombrement.
Ses mensurations, 3m68 de long et 1m63 de large, soit 23 cm en longueur de plus et 4cm de plus en hauteur que la up!. L'empattement est donc légèrement supérieur.
L'habitabilité est formidable et le constructeur a trouvé l'astuce dans l'emplacement du moteur, il se situe à l'arrière du véhicule.
Les versions qu'elles soient électrique, diesel ou essence sont toutes respectueuses de l'environnement.
Cette grande up! est une 4 portes alors que la up! est une deux portes, mais on pourrait même dire que la space up! est une six portes car sa porte arrière est très originale, le coffre s'ouvre grâce à deux battants, ce qui permet une largeur de chargement de 1m10 .
L'intérieur laisse place à un poste de conduite superbe doté d'un écran tactile à laffichage 3D et à capteurs de proximité.
Cette Space up! est le deuxième modèle de la "New Small Family". Avec ses lignes sobres et épurées, elle donne une impression harmonieuse et conviviale. Elle rapelle bien évidemment la up!. Les rétroviseurs arrondis sont identiques à la up!, petit clin d'oeil amusant.
À l'avant, les optiques convergent vers l'est et lui donne un visage très prononcé. Les phares sont allongés en amande et s'étirent franchement sur les ailes. La calandre arrondie lui donne une "happy face".
L'arrière est très novateur, la porte arrière offre un esprit pratique non négligeable, de plus la vitre très grande lui donne un côté très esthétique.
La space up! est un vrai 4 places, la baquette est équipée de deux siéges enfants intégérés et convertibles en sièges adultes grâce à une simple manpulation. Les sièges sont très agréables, cela grâce à un rembourrage mousse "air flow" et respectent donc l'anatomie de chacun.
Ces sièges sont complétement rabbattables l'espace de chargement est tout à fait plat, vu l'emplacement du moteur et permettent une capacité de 1005l au maximum.
C'est le modèle le plus compact du constructeur à ce jour.
Les commandes sont totalement intuitives, deux écrans principaux tactiles sont installés sur le tableau de bord. Un de 8 pouces afin de relayer les informations comme la vitesse, la jauge de carburant et l'autonomie du véhicule.
L'autre de 7 pouces affiche toutes les autres commandes telles que le téléphone, la musique. Sur cet écran est installé un menu principal déroulant tactile avec capteur de proximité. Le tableau de bord est tout simplement spectaculaire et très simple d'utilisation.
Ce petit monospace citadin va faire un tabac, c'est certain!
Source : Volkswagen
Céline Leprince
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