BMW GINA Light Visionary Model : premières photos

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Attendues depuis de longues semaines, mystérieuse selon certains, créative selon d'autres, la BMW GINA se découvre enfin aux yeux du grand public. Et il faut bien avouer que ce concept-car n'a rien de conventionnel. Avec son capot ouvert en deux ou pas, ses phares en forme de griffures, le constructeur bavarois compte bien se démarquer, et il y parvient.

Non, ceci n'est pas (encore) un modèle de série. Tout juste un concept-car BMW, visant à montrer au grand public tout ce dont il est capable de faire. A n'en pas doute, la créativité des ingénieurs allemands est au rendez-vous avec cette superbe étude de style qu'est la GINA. Ceci traduit d'ailleurs la volonté de BMW de se projeter directement dans le futur. Le constructeur allemand ne sait pas si la voiture du futur aura cette forme, mais en tout cas il pose la première pierre d'un style du futur qu'il souhaite développer.

Cette GINA Light Visionary Model (« Gina modèle lumineux et visionnaire » pourrait-on traduire) est donc un roadster deux places très sportif aux proportions à la fois inédite, mais proches de ce qu'il se fait chez BMW. En réalité, l'avant et les côtés du véhicule (portes incluses) ne forment qu'un seul bloc indissociable. Ce premier bloc est le plus large des quatre ( !) qui composent l'ensemble du véhicule. Lorsque les portes s'ouvrent, la GINA semble presque vivante avec l'apparitions de plis, comme sur une peau. Incroyable, lorsque l'on ne s'y attend pas, un tissu ayant été appliqué sur le modèle. Un tissu qui permet de se rendre compte de tous les mouvements du véhicule. Le tout donne un véritable air de félin à la bête, prête à croquer la route.

A l'intérieur, rien de commun avec ce que l'on a déjà pu voir. De plus, les structures sont mobiles grâce à des mécanismes électroniques et hydro-électroniques.
De plus amples informations devraient être communiquées par BMW, notamment sur une éventuelle motorisation ( ?). En attendant vous pouvez toujours vous abreuver des nombreuses photos. Ce modèle pourrait être exposé au Mondial de l'Automobile de Paris fin 2008.

Jérémy Levenbruck

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