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[2008-10-30]

Salon de Sao Paulo : Chevrolet GPiX Crossover Coupe Concept

Salon de Sao Paulo : Chevrolet GPiX Crossover Coupe Concept

Retrouvez les véhicules de demain

A l'occasion de la 25e édition du Salon de Sao Paulo (Brésil), General Motors a dévoilé son Chevrolet GPiX, un concept-car crossover au style plutôt inédit. Dessiné au Brésil, il devrait rapidement être décliné en version de série, le segment devenant de plus en plus important dans cette région.

Le GPiX se présente comme un crossover deux portes taillé pour tous les types de routes, que ce soit l'autoroute ou les petits chemins sinueux. C'est en tout cas ce que pensent les dirigeants de GM, qui misent sur cette polyvalence pour vendre de tels véhicules au Brésil, un vaste pays qui présente des types de routes variés. Ce véhicule préfigure aussi d'un style de véhicules qui seront ensuite déclinés pour le marché Mercosur (Amérique du Sud). Tout ceci aura pour but de faire baisser les coûts de production, et donc à terme de faire baisser le prix de vente de ces véhicules.

Techniquement parlant, ce GPiX est un spacieux quatre places bénéficiant d'un design assez futuriste. L'emploi de pneus et jantes 17'' renforcent le côté baroudeur alors que la grande surface vitrée permet aux passagers de ressentir un sentiment d'espace en son sein. Tout le confort moderne a d'ailleurs pris place dans l'habitacle avec les systèmes dernier cri en matière de sonorisation, de navigation et de téléphonie. Pas d'informations en revanche sur son éventuelle motorisation. L'étymologie de GPiX est très simple. Le « G » signifie global et « Pix » signifie image ou photographie. En associant les deux termes, GM veut parler d'une image globale de l'automobile. Peut-être est-ce un peu pompeux mais le nom sonne finalement bien à l'oreille et c'est là l'essentiel.

GM se garde de dire quand le modèle de série qui s'inspirera du GPiX sera prêt pour rouler sur les routes brésiliennes. Vu l'avancée et le design de ce concept, on pourrait espérer une première fournée en 2010. Wait and see.











Jérémy Levenbruck

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