Nouveaux amplis Blaupunkt Velocity : en avant la musique
Blaupunkt, filiale du Groupe Bosch, lance sa nouvelle gamme d'amplis Velocity. Comme pour les haut-parleurs de cette même gamme, les nouveautés se déclinent en deux lignes de produits pour offrir un choix plus large.
En effet, parallèlement aux puissants amplificateurs haute technologie et haut de gamme qui dominaient jusqu'à présent son offre, Blaupunkt propose aujourd'hui aux automobilistes deux amplis qui se distinguent par leur excellent rapport qualité/prix, le Velocity VA 275 à 2 canaux et le Velocity VA 475 à 4 canaux.
Les amplis Velocity sont traditionnellement conçus pour procurer une qualité sonore sans compromis, notamment grâce à des technologies de circuits plus élaborées. Des blocs d'alimentation largement dimensionnés garantissent une alimentation permanente même en mode subwoofer, lorsque la puissance maximale est atteinte, et un câblage interne complexe assure un facteur d'atténuation élevé. Ces nouvelles « usines à son » de la série Velocity assurent ainsi une restitution musicale nette, claire et particulièrement réaliste, avec des basses riches et profondes et des aigus éclatants. Outre les options de raccordement habituelles, tous les amplis Velocity, à 2 ou 4 
canaux, permettent de brancher directement des sources externes comme des lecteurs MP3 ou des systèmes de navigation portables, via l'entrée auxiliaire directe. De même pour les versions de base VA 275 et VA 475, des entrées supplémentaires haut niveau permettent aux amplis de fonctionner directement sur les sorties de haut-parleurs classiques d'un autoradio.
En fonction de l'utilisation ou du type de connexion, la version Velocity VA 275 peut fournir respectivement soit 2 x 75 watts de puissance RMS soit, en mode 1 canal, jusqu'à 210 watts RMS sous 4 ohms. La version VA 475 offre encore plus de flexibilité : en mode 4, 3 ou 2 canaux, cet ampli peut fournir aux haut-parleurs stéréo du véhicule une puissance de 400 watts RMS. Dans le haut de gamme, les VPA 2140 Pro et 4130 Pro sont deux amplis à 2 et 4 canaux extrêmement puissants et de conception nouvelle. Ils sont soutenus dans les graves par un monobloc de subwoofers aux performances spectaculaires : le Velocity VPA 1500 Pro. Avec une impédance de haut-parleur de 4 ohms, ce « poids lourd » délivre déjà une puissance efficace largement supérieure à 500 watts RMS ; sous 2 ohms, ce chiffre avoisine les 1.000 watts RMS. Avec une impédance de 1 ohm seulement, le VPA 1500 Pro envoie près de 1.500 watts RMS dans les subwoofers.
Sous cette impédance, la stabilité d'amplificateur est assurée par des haut-parleurs de graves, dotés de deux bobines mobiles indépendantes de 2 ohms, alimentés en parallèle. Le Velocity VPA 1500 Pro présente une autre particularité : la fonction « Link », qui permet d'interconnecter deux amplis pour pratiquement quadrupler la puissance de sortie. On obtient ainsi une puissance de l'ordre de 5.000 watts RMS, recherchée par exemple par les amateurs de gros son. Ces passionnés qui participent aux concours de pression acoustique nationaux et internationaux, équipent leurs voitures de systèmes audio minutieusement pensés et conçus. Ils consacrent à cette passion beaucoup de temps et d'argent. Les amplificateurs Blaupunkt Velocity constituent pour eux une solution idéale leur permettant d'améliorer les performances de leurs systèmes à moindre coût.
Les technologies de pointe ont toujours eu une incidence sur le niveau de prix. Néanmoins, quiconque ayant l'occasion de regarder à l'intérieur de ces nouveaux amplis Velocity, ou à partir d'une simple illustration, sera frappé à la fois par la simplicité de conception du circuit, le concentré de technicité et l'absence de fioritures qui ne servent qu'à embellir le tout. Les amplis Velocity impressionnent par le volume des transformateurs toroïdaux des doubles blocs d'alimentation et des condensateurs électrolytiques qui absorbent efficacement les pics de performance. Les bornes à vis, plaquées or pour une efficacité optimale, permettent de recevoir des câbles de la grosseur d'un câble de démarrage. L'ensemble assure un facteur d'atténuation élevé, une stabilité optimale sous 2 ohms et, en mode ponté, une puissance de sortie nettement plus grande. Avec des dissipateurs thermiques anodisés titane-argent, des boîtiers ornés du logo Velocity en relief, une connectique habilement dissimulée sous des caches amovibles, les nouveaux produits 2008 revêtent une apparence à la fois sobre et dynamique.
Jérémy Levenbruck
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