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Dossier : Les circuits de F1 2008 vus du ciel

[2008-05-20]

Le circuit de Sepang (Grand Prix de Malaisie) vu du ciel

Nouveau venu, il a été inscrit au calendrier pour la première fois en 1999 et s'est montré à la hauteur des attentes qu'il avait suscitées.

Construit sur un ancien marais, il est considéré à juste titre comme l'un des plus beaux tracés du championnat et les écuries ne boudent pas leur plaisir de s'y rendre chaque année d'autant que les infrastructures afférentes (hôtels, stands, postes de presse), séduisent l'ensemble du paddock.

Les températures y sont relativement élevées mais c'est surtout l'humidité à cette période de la saison (printemps) que les écuries prennent particulièrement en compte. Le tracé relativement peu bosselé permet un réglage assez dur des suspensions.

En revanche, en fait de compromis sur le choix des appuis de la voiture, les écuries doivent souvent faire des choix difficiles tant le contraste est fort sur ce circuit entre des grandes lignes droites, les spectaculaires courbes rapides, un « S » hyper-technique et des virages plus ou moins larges. L'originalité principale de ce tracé réside dans ces deux très grandes lignes droites, la finale étant reliée à celle des stands par une tête d'épingle très serrée.

Longueur : 5.543 Km  
Virages : 15  (gauche:5) (droite :10)
Record du tour : J. Montoya - 1'34''223 (2004, Williams)

Romain CANTENOT

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