Les femmes seraient moins dangereuses au volant
L'information vient de tomber. Messieurs, rangez vos clichés machistes sur les femmes au volant. Une étude d'une université américaine (Carnegie Mellon) prouve que les femmes sont moins dangereuses au volant que les hommes.
Il fallait s'y attendre. A grands renforts de clichés et de sous entendus machistes, les hommes seraient presque arrivés à discréditer la conduite de ces demoiselles et de ces dames. Mais celles ci vont pouvoir se rebiffer. Les chiffres d'une étude américaine auditée par la fondation pour la sécurité routière de l'Association Automobile Américaine (AAA) viennent contredire toutes les rumeurs sur la conduite au féminin.
Selon cette étude, les hommes qui conduisent ont en effet 78% de risques de plus que leurs homologues féminines de se tuer en voiture. Le calcul est basé sur le nombre de kilomètres parcourus. Ceci souligne d'ailleurs les statistiques d'accidents mortels aux Etats-Unis. Entre 1999 et 2004, dans 116 493 cas le conducteur tué était un homme alors que dans 40 381 cas, c'était une femme. Pourtant depuis 1998, il existe une parité hommes/femmes entre les détenteurs de permis de conduire.
Russ Rader, porte-parole de l'Institut de l'Assurance pour la Sécurité sur les Autoroutes américaines est formel : « Les hommes sont d'avantage portés à adopter une conduite à risque, à rendre le volant sous l'emprise de l'alcool et à ne pas porter leur ceinture ». Le prix des assurances est d'ailleurs, outre-Atlantique, directement en relation avec les conclusions de cette étude. Pour le même nombre de kilomètres parcourus, et pour le même « historique de parcours » (bonus et malus), les assurances baissent leurs tarifs lorsqu'il s'agit d'une femme.
Que les hommes ne désespèrent pas, tout n'est pas si noir pour eux. Pour les accidents moins graves, la différence se fait plus mince (11,2 millions d'accidents pour les hommes contre 8 millions pour les femmes).
L'étude qui apparaît sur le site interactif de l'AAA est aussi riches en découvertes. On y apprend en effet qu'à minuit un samedi soir, un homme à presque trois fois plus de chance d'avoir un accident qu'une femme conduisant à la même heure. Dans le même temps, à l'heure de la messe, le dimanche matin, les chances sont rigoureusement identiques.
Les hommes ont donc deux solutions, aller à la messe ou continuer à prêcher la mauvaise foi en affirmant que les femmes sont souvent de bien plus mauvaises conductrices qu'eux !
Jérémy Levenbruck
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