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[2006-03-09]
A bord, le bien-être ressenti transporte le conducteur et les passagers dans le monde du haut de gamme. L'habitacle s'habille de matières nobles et se place sous le signe de l'espace et de l'habitabilité.
A l'avant, la C6 adopte une large calandre intégrant les chevrons chromés élargis jusqu'aux projecteurs verticaux. Ces derniers remontent sur les ailes et sur le large capot nervuré pour assurer une apparence déterminée.
Vue de l'avant, C6 suggère la puissance avec une ligne basse et un imposant bouclier, dont la prise d'air intégrée sépare les deux projecteurs antibrouillard ronds et les feux diurnes.
La Citroën C6 dispose aussi de suspensions hydrauliques à triangles superposés à l'avant et d'un train arrière multibras ainsi que d'un système d'affichage tête haute, qui permet d'avoir des informations concernant la vitesse et la navigation, et d'un frein de stationnement électrique. Il ne faut pas oublier que niveau sécurité la C6 est très bien équipée avec notamment un régulateur et limiteur de vitesse, le frein de parking électrique, et surtout l'alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL).
Le confort en série
Avec le Pack Lounge, les passagers arrière bénéficient, en outre, de deux sièges individuels avec réglage électrique qui leur offrent une véritable position de détente.
La C6 possède aussi une banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 et une climatisation tout automatique bizone, le conducteur et le passager pouvant moduler indépendamment la température et la distribution d'air.
Sécurisante, élégante, originale, il n'y a aucun doute cette C6 va faire des ravages au sein de son segment.
La Citroên C6 est disponible à partir de 41 900 euros.
Caroline Held
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La C6 vient couronner la gamme Citroën qui s'étend désormais de la C1 à la C8.
Des courbes élancées pour l'élégance
Par son style fluide et dynamique, la C6 se distingue au premier regard. Sa silhouette unique évoque selon les angles, un élégant coupé ou une prestigieuse limousine.A bord, le bien-être ressenti transporte le conducteur et les passagers dans le monde du haut de gamme. L'habitacle s'habille de matières nobles et se place sous le signe de l'espace et de l'habitabilité.
A l'avant, la C6 adopte une large calandre intégrant les chevrons chromés élargis jusqu'aux projecteurs verticaux. Ces derniers remontent sur les ailes et sur le large capot nervuré pour assurer une apparence déterminée.
Vue de l'avant, C6 suggère la puissance avec une ligne basse et un imposant bouclier, dont la prise d'air intégrée sépare les deux projecteurs antibrouillard ronds et les feux diurnes.
Motorisations et équipements de haut standing
Deux motorisations V6 Essence et Diesel sont disponibles pour ce modèle avec la boîte de vitesses automatique à six rapports : le moteur essence 3 litres de cylindrée de 215 ch. et le 2,7 litres HDi de 208 ch. équipé du filtre à particules (FAP).
La Citroën C6 dispose aussi de suspensions hydrauliques à triangles superposés à l'avant et d'un train arrière multibras ainsi que d'un système d'affichage tête haute, qui permet d'avoir des informations concernant la vitesse et la navigation, et d'un frein de stationnement électrique. Il ne faut pas oublier que niveau sécurité la C6 est très bien équipée avec notamment un régulateur et limiteur de vitesse, le frein de parking électrique, et surtout l'alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL).
Le confort en série
Avec le Pack Lounge, les passagers arrière bénéficient, en outre, de deux sièges individuels avec réglage électrique qui leur offrent une véritable position de détente.
La C6 possède aussi une banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 et une climatisation tout automatique bizone, le conducteur et le passager pouvant moduler indépendamment la température et la distribution d'air.
Sécurisante, élégante, originale, il n'y a aucun doute cette C6 va faire des ravages au sein de son segment.
La Citroên C6 est disponible à partir de 41 900 euros.
Caroline Held
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