Nouveau Panda 4 x 4 Cross : tout-terrain, tout-citadin

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Après le Panda 4x4, c'est au tour du Panda 4x4 Cross de faire son apparition avec de nouvelles motorisations et finitions.

Il existe déjà une version tout-terrain de la transalpine, disponible en version essence 1.2 et maintenant en 1.3 JTD de 70 ch. dont hérite ce 4x4 Cross.
Le "Cross" bénéficie d'un blocage de différentiel qui améliore ses capacités de franchissement mais malheureusement il n'est proposé qu'avec une seule motorisation.

Même si ce 4x4 Cross est efficace au démarrage, il devient moins performant lorsqu'on le pousse de 0 à 100 km/h : 18 secondes, contre seulement 13 secondes pour une Panda 4x2 de même motorisation. Autre petit problème en ce qui concerne la sécurité qui n'a pas l'air d'être la priorité de ce modèle bien qu'il soit un 4x4, les pneus, assez polyvalents, ne supportent pas de chaînes à neige et nous avons constaté l'absence d'airbags latéraux.

Voici maintenant les atouts du modèle de série. Le Cross est livré avec des rétroviseurs à commande électrique, un toit panoramique, des jantes alliage 15 pouces et un volant en cuir.

Le Cross devrait surtout plaire aux citadins. Peut-être un peu moins que les amateurs de sensations fortes et de la nature.

Le prix de ce 4x4 Cross s'élève à 17 250 euros.

Caroline Held

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