Seat Ibiza FR TDI : le retour du diesel sportif
> Financez votre projet auto avec Cetelem - Cliquez!
On se demandait quand le diesel allait faire son retour sur une version un peu plus musclée de la Seat Ibiza. C'est désormais chose faite avec un bloc inédit pour la citadine espagnole en version FR, le 2.0 TDI de 143 ch à rampe commune.
Et comme avec 143 ch et 320 Nm de couple, l'Ibiza est désormais la plus puissante de sa catégorie, il faut que ça se sache. C'est pourquoi Seat la propose sous la finition FR (jantes 17 pouces, rétroviseurs argentés, kit carrosserie sport, sellerie tissu avec logos FR et châssis aux réglages spécifiques) en berline 5 portes ou en coupé SC. Les prix démarrent à 19 900 EUR en coupé, comptez 500 EUR de plus pour la berline.
À noter que Seat propose toujours son Ibiza FR en version essence avec le brillant 1.4 TSI de 150 ch couplé à la boîte DSG. Son tarif débute à 20 300 EUR.
Damien RULIERE
» Réagir à cet article
Aucun commentaire sur cet article» Voir aussi
Essai Seat Ibiza Sport Coupé 1.9 TDI : petite maligne‘WTCC Emocion’ pour la série limitée Seat Leon FR Yvan Muller TDI 170ch
Seat, la Gamme FR revue et corrigée
Seat Ibiza : du changement dans la continuité
Essai de la quatrième génération de la Seat Ibiza
Fil info
- 10/02 - Mondialisation - Renault Nissan inaugure une usine au Maroc
- 10/02 - Sponsoring - Geox arrive sur la Red Bull
- 10/02 - 4L Trophy - 4L Trophy : départ le 16 février prochain !
- 09/02 - Récompense - Le système FENDER de la nouvelle Coccinelle a été élu « système audio automobile de l’année »
- Lire toutes les brèves

