Continental lance le Vanco 2 pour camionnettes
Continental annonce le lancement d'un nouveau pneumatique été pour camionnettes : le Vanco 2. Par rapport à son prédécesseur, le Vanco 2 apporte des performances kilométriques améliorées de 20%.
Les ingénieurs de Continental ont notamment veillé à réduire les distances de freinage et optimisé les caractéristiques du pneumatique sur sols mouillés. La sécurité et la réduction du niveau sonore ont été au centre de développement de ce pneu pour qu'il rencontre le même succès que la 1ère génération.
En plus d'une sécurité sans faille, les professionnels qui utilisent des camionnettes attendent d'un pneumatique des performances kilométriques élevées. Continental a donc remanié la structure du Vanco 2 en réalisant un contour plat, des sculptures plus profondes et un mélange de gomme optimal pour la bande de roulement. Les performances du Vanco 2 progressent ainsi de plus de 20%. « Ces performances positionnent le Vanco 2 comme un concurrent majeur sur ce marché très disputé des pneumatiques pour camionnettes » déclare Axel Metge, Responsable du développement des pneumatiques pour camionnettes et monospaces de Continental. « Dans le même temps nous avons également réussi à augmenter les caractéristiques directionnelles primordiales pour garantir la sécurité du conducteur et de ses passagers ».
En plus de sa capacité de charge élevée jusqu'à 1.45t par pneu, les ingénieurs de Continental ont réussi à développer des caractéristiques de roulage qui s'orientent davantage vers celles du pneu tourisme robuste que vers celles du pneu standard pour camionnettes. Ceci est rendu possible par un profil solide constitué de bandes avec des épaules massives qui garantit la bonne transmission des forces latérales.
« Nous avons attaché une attention toute particulière à la réduction des distances de freinage sur sol mouillé » déclare Axel Metge. Les nouvelles lamelles longitudinales et latérales sur la bande de roulement du Vanco 2 assurent une évacuation optimale de l'eau pour conduire en toute sécurité sur sol humide.
Les flancs du Vanco 2 ont également été renforcés pour résister aux chocs, en particulier ceux causés par les trottoirs rencontrés fréquemment par ce type de véhicule en ville. L'épaulement du Vanco 2 et ses capacités motrices le rendent aussi particulièrement efficace pour faire face aux conditions spécifiques des sols à faible adhérence tels que les chemins de chantier.
Dès son lancement, la Vanco 2 propose une couverture de 60% de la demande. De nouvelles dimensions rejoindront la gamme dès 2008. Déjà présent sur 1 camionnette sur 3 en première monte en Europe, Continental entend également faire coïncider le lancement du Vanco 2 avec l'arrivée de 13 nouvelles camionnettes annoncée par les principaux constructeurs automobiles européens.
Jérémy Levenbruck
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