Pirelli Cinturato P4 : très bons bilans aux tests été

Le nouveau Cinturato P4, lancé à Milan en janvier dernier, a fait l'objet d'un test mené par l'Automobile Club d'Allemagne (ADAC). Le verdict final de l'ADAC a été « fortement recommandé » avec les commentaires suivants : avéré être le meilleur pneu dans sa catégorie, en remportant le test.

Le test concernait 18 pneus de différents fabricants et a vu le Cinturato P4 prédominer grâce à sa performance dans chacun des cinq paramètres : résistance à l'usure, surfaces sèches, surfaces mouillées, confort, résistance au roulement, en se comportant particulièrement bien pendant le test de résistance à l'usure dans lequel il a été nettement supérieur à ses concurrents.
- Points forts : « Un pneu très équilibré avec la meilleure performance d'usure. Performance particulièrement bonne sur sol mouillé ».
- Points faibles : aucun.

Le P6 a également obtenu un excellent résultat dans sa catégorie et a été défini par les techniciens de l'ADAC comme « excellent dans tous les domaines d'importance liés à la sécurité ». Les tests de l'ADAC ont également été le point de référence pour les techniciens de la GTU (l'une des plus importantes autorités allemandes dans le secteur) qui, en collaboration avec le magazine ACE Lenkrad, a testé la résistance au roulement du nouveau pneu éco-impact de Pirelli. Une fois encore, le Cinturato P4 a dépassé tous ses concurrents et s'est avéré être le meilleur pneu dans le segment premium, quant au Pirelli P6 il a reçu la mention « Recommandé ».

Le PZero a remporté en Allemagne quatre victoires totales dans quatre tests. Le pneu Pirelli Ultra Haute Performance pour les voitures très sportives a dominé ses concurrents, désigné comme étant le meilleur pneu dans le segment de référence.
En France, le Cinturato a également été testé par de nombreux organismes, les résultats de ces Tests d'Eté 2008 confirment la position de leader de ce produit. Le Cinturato P4 est passé en tête dans les principaux magazines européens de consommateurs tel que « Que choisir » qui mettent notamment en avant les caractéristiques écologiques et les faibles frais d'entretien du pneu.

Jérémy Levenbruck

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