Le contrôle technique selon Suzuki
Le Contrôle Technique Obligatoire, en vigueur en France depuis le 1er janvier 1992, doit se faire 6 mois avant la date anniversaire de la 4ème année. En cas de cession d'un véhicule à un particulier, le contrôle technique doit dater de moins de 6 mois.
Oubli, sentiment de perte de temps, difficulté à trouver une date dans son agenda et surtout, crainte d'une contre-visite à effectuer, autant de raisons pour que le contrôle technique ne soit pas toujours appréhendé sereinement par l'automobiliste. En effet, imposée dans 20% des cas, une contre-visite oblige un automobiliste sur cinq à revenir présenter son véhicule à l'examen, dans un délai de deux mois à compter du premier contrôle.
Afin de leur éviter ces désagréments, Suzuki propose désormais un pré-contrôle gratuit à ses clients portant sur les 116 points clés (freinage, direction, visibilité, éclairage et signalisation, pollution, liaisons au sol, etc....) vérifiés lors du Contrôle Technique Obligatoire et effectue le devis détaillé des éventuels travaux à réaliser. Il suffit pour cela de prendre simplement rendez-vous chez l'un des 220 concessionnaires de la marque. Ainsi, un automobiliste qui présente ensuite sa voiture au contrôle technique a l'assurance qu'elle réussira son examen de passage. ?Suzuki s'engage également à rembourser le coût de la contre-visite si un véhicule pré-contrôlé par Suzuki échoue au Contrôle Technique Obligatoire.
De plus, pour un tarif moyen de 60 Euros, le concessionnaire propose de se rendre au Contrôle Technique obligatoire à la place du client et le décharge ainsi de toute tracasserie.
Soucieux du confort et de la sécurité de ses clients, Suzuki propose une large gamme de prestations après-vente (garantie, assistance, entretien).
1-Identification(8 points de contrôle)?Il s'agit de vérifier l'adéquation entre le véhicule et les informations de la carte grise.
2-Freinage(21 points de contrôle)?Celui-ci est la 1ère cause d'une contre-visite.?Tous les éléments de freinage sont vérifiés : liquide de frein, disques de frein, plaquettes...
3-Direction(9 points de contrôle)?L'ensemble du mécanisme de direction est contrôlé, du volant jusqu'aux axes de roues avant.?Un volant qui s'articule bien vous permet une excellente maîtrise de votre véhicule.
4-Visibilité(6 points de contrôle)?Le rétroviseur, le pare-brise, les essuie-glaces... un diagnostic complet est effectué.
5-Éclairage, signalisation(22 points de contrôle)?Tous les feux sont testés, mais également les voyants lumineux.
6-Liaisons au sol(11 points de contrôle)?Il s'agit principalement de s'assurer de la bonne tenue de route du véhicule : suspension, essieu, roue, pneumatique.
7-Structure, carrosserie(15 points de contrôle)?Le plancher, le capot, le pare-chocs... ne doivent pas être défaillants.
8-Équipements(7 points de contrôle)?Les ceintures, l'avertisseur sonore, les coussins gonflables et tous les autres équipements sont vérifiés afin d'assurer votre confort et surtout votre sécurité.
9-Organes mécaniques(13 points de contrôle)?Le moteur, le réservoir de carburant, la transmission... sont inspectés, car nécessaires au bon fonctionnement de votre véhicule.
10-Pollution, niveau sonore(4 points de contrôle)?Le contrôle de la teneur en CO2 est essentiel pour réussir le Contrôle Technique.?Un véhicule conforme à la réglementation antipollution roule dans le respect de l'environnement.
Jérémy Levenbruck
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