Dossier : DETROIT 2008
[2008-01-07]Detroit 2008 : BMW fait découvrir son X6 et sa Série 1 Cabriolet
À l'occasion du Salon de Detroit qui se déroulera du 19 au 27 janvier 2008, BMW présente pour la première fois le BMW X6 ainsi que la BMW Série 1 Cabriolet, signes d'une volonté de conquêtes de nouveaux segments. Il présentera aussi quelques innovations en termes d'AutoEcologie.
Le BMW X6 est le premier coupé du monde réalisé sur la base d'un SAV (Sport Activity Vehicle). Le « quatre portes » à l'élégance sportive associe de manière exceptionnelle le remarquable dynamisme des coupés de marque BMW aux caractéristiques souveraines d'un modèle BMW X. La BMW Série 1 Cabriolet ouvre également de nouvelles perspectives : c'est la première fois qu'un véhicule du 
segment des voitures compactes permet de savourer l'incomparable plaisir du contact direct avec le vent et le soleil caractéristique des coupés de la marque BMW.
Autre point fort du NAIAS 2008, BMW présente des innovations actuelles et des concepts futuristes dans le domaine des technologies d'entraînement. A Detroit, le constructeur confirme le lancement de la première BMW à moteur Diesel sur le marché nord-américain des Etats-Unis et du Canada. Dès 2008, le groupe BMW AdvancedDiesel à technologie BluePerformance est disponible sur deux modèles BMW
: le BMW X5 3.0sd et la BMW 335d. Ces deux modèles sont présentés au NAIAS 2008. Doté de la technologie unique au monde de la double suralimentation « Variable Twin Turbo », le six-cylindres en ligne de 3,0 litres et 265 hp équipant ces modèles est le moteur Diesel le plus sportif du monde.
Le lancement du moteur BMW AdvancedDiesel à technologie BluePerformance s'inscrit dans le contexte de la stratégie de développement « BMW EfficientDynamics » qui a pour objectif de proposer aux automobilistes du monde entier des véhicules faisant référence en termes de dynamisme comme en termes d'efficacité. Cette position de leader que BMW occupe
également aux Etats-Unis grâce à cette stratégie poursuivie déjà depuis de longues années a été récemment confirmée dans l'Environmental Defense Report (Rapport sur la défense de l'environnement).
Cette étude indépendante conclut que, de tous les constructeurs automobiles présents aux Etats-Unis, BMW est de loin celui qui a fait les plus grands progrès en termes de réduction des émissions de CO2 pour l'ensemble de sa flotte de véhicules de 1990 à 2005. Ainsi, aucun autre constructeur n'est mieux préparé que BMW à répondre à l'évolution des exigences sur le marché automobile US en matière d'économie et de réduction des émissions. De nouvelles solutions technologiques développées dans le cadre de la stratégie « BMW EfficientDynamics » contribueront à confirmer et à étendre, à l'avenir également, le rôle de leader de BMW dans ce domaine.
Jérémy Levenbruck
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