Dossier : DETROIT 2007
[2007-01-19]Dodge Viper SRT-10 au Salon de Détroit 2007 : plus mordante que jamais
Dodge a profité du salon de Détroit 2007 pour présenter la dernière évolution de sa Viper, la SRT-10. Une déclinaison qui se caractérise par un style décomplexé qui augure, à juste titre, de performances outrancières : la bête dispose désormais de pas moins de 600 ch.
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La marque au bélier a donné jour à un véritable mythe, la Viper, qui, dès sa sortie il y a plus de 15 ans, a su distiller son venin dans le cœur de nombreux passionnés et a interpellé jusqu'aux sensibilités les moins ouvertes à l'automobile. Il faut dire que l'engin a su s'affranchir de toute considération rationaliste avec un style ouvertement agressif et un moteur (hérité d'un camion !) aux performances dispendieuses. Aujourd'hui, la dernière évolution de cette légende roulante joue la carte de la surenchère avec une nouvelle montée en puissance et un look encore plus agressif.
600 ch… et pas d'antidote
Une remise en forme donc, pour la Viper qui hérite de 90 nouveaux chevaux sauvages pour arriver à un total de 600 ch. Le V10 voit également sa cylindrée augmenter, et passe ainsi de 8.3 à 8.4 L. Le couple s'établit désormais à 760 Nm : l'auto idéale pour déraciner les arbres.Les performances deviennent infernales : il faut moins de 4 secondes pour atteindre les 100 km/h, et seulement 12 secondes pour exécuter le 0-160-0 km/h. Bien évidemment, cette montée en puissance a été accompagnée de réajustements techniques afin de mieux gérer les nouvelles performances : la boîte mécanique dispose maintenant de deux disques pour diminuer l'inertie et hérite également de débattements plus courts, tandis que les disques de freins ont été doublés.
Lancée au printemps prochain aux USA, la nouvelle Viper SRT-10 sévira aussi bien en coupé qu'en cabriolet.
Jean-Philippe Coll
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