Los Angeles 2007 : Honda présente le tout nouveau véhicule à pile à combustible FCX Clarity
Honda a dévoilé aujourd'hui le FCX Clarity à pile à combustible au Salon International de l'Automobile de Los Angeles, en annonçant ses prévisions de commencer la commercialisation limitée de ce véhicule à l'été 2008. Son style dynamique et ses performances annoncent des avancées majeures pour les véhicules à pile à combustible. Sa commercialisation limitée commencera l'été prochain.
La FCX Clarity est un véhicule à pile à combustible de prochaine génération, zéro-émission, fonctionnant à l'hydrogène, basé sur une toute nouvelle plateforme à pile à combustible V Flow et mue par la très compacte, efficace et puissante pile à combustible V Flow. 
Bénéficiant d'importantes améliorations en termes d'autonomie, de puissance, de poids et d'efficacité et permettant une apparence basse, dynamique et sophistiquée précédemment impossible sur une voiture à pile à combustible, la FCX Clarity marque les progrès significatifs que Honda continue à faire pour perfectionner les performances réelles adaptées à la circulation et l'attrait des véhicules à piles à combustible.
Honda prévoit de louer la FCX Clarity à un nombre limité de clients particuliers en Californie du Sud, aux États-Unis, avec une première livraison prévue pour l'été 2008. Les détails complets de ce programme de leasing seront dévoilés à l'approche de la commercialisation, mais les prévisions actuelles tendent vers une formule de leasing à 3 ans avec loyers mensuels de 600 $, incluant la maintenance et l'assurance collision.
Honda a choisi ce nom de FCX Clarity pour exprimer l'idée que la société a créé une voiture à pile à combustible qui offrira une solution claire aux défis du futur, aidant la société à atteindre une mobilité durable.
Données techniques principales
Nombre de passagers : 4
Moteur Puissance maxi : 100 kW
Couple maxi : 256 Nm
Type du moteur : électrique synchrone AC (aimant permanent)
Pile à Combustible : TypePEMFC （Proton Exchange Membrane Fuel Cell）
Puissance maxi : 100 kW
Carburant : TypeHydrogène gazeux compressé
Stockage :Réservoir d'hydrogène haute pression
Volume du réservoir :171 litres
Dimensions
Longueur × Largeur × Hauteur : 4 835 × 1 845 × 1 470 mm
Poids du véhicule : 1 625 kg
Vitesse Maximum : 160 km/h
Stockage de l'énergie : Batterie lithium-ion
Jérémy Levenbruck
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