Dossier : RETROMOBILE 2007
[2007-02-12]Retromobile 2007 : une fabuleuse vente aux enchères
Le grand spécialiste de la vente aux enchères Christie's proposera une nouvelle fois cette année, dans le cadre du Salon Rétromobile, des automobiles qu'elle vendra le vendredi 17 février. De miraculeuses occasions sont à saisir !
Plusieurs modèles mythique seront donc mis en vente par Christie's au Salon Rétromobile. Même si leur estimation est haut placée, les prix pourraient s'envoler pour certains modèles âgés pour la plupart de plus de 50 ans, dans un parfait état de conservation. Un point sur les modèles en vente.
1939 Auto Union Type D V12 Ã deux compresseurs
La véritable « star » de cette vente. Une légende à l'époque de sa sortie, cet exemplaire est le plus original et le plus complet des deux survivants, et la seule en mains privées. Vainqueur du Grand Prix de Reims piloté par Müller et à Belgrade avec à son volant Nuvolari avant que la guerre l'interrompe, le châssis 21 doit être considéré comme la voiture la plus importante jamais proposée en vente publique.
Estimation sur demande.
1936 Mercedes 540K Cabriolet A
Un parmi la vingtaine d'exemplaires à cheval sur deux modèles, cette voiture emprunte sa belle carrosserie à la 500K en la mariant au puissant moteur de la 540K. Cet exemplaire appartient depuis toujours au même propriétaire français ; il s'agit donc d'une « premier main ».
Estimation : 1 250 000 - 1 650 000€.
1927 Amilcar MCO
La plus compétitive de toutes les Amilcars. Sa rareté réside dans le fait qu'elle est une des deux construites à la spécification monoplace, sur un châssis CO raccourci, et motorisé par le six cylindres de 1.100cm³ à compresseur. Cet exemplaire fit tomber six records de vitesse pour la classe 1.100cc en 1927 et 1928, conduite par le pilote d'usine Morel.
Estimation : 300 000 - 400 000€.
1948 Delahaye 135MS décapotable, carrossée par Antem
Une des premières voitures construites par la marque après la Deuxième Guerre Mondiale, et un des très rares spécimens de 135MS exécutés par la célèbre carrosserie Belge.
Estimation : 160 000 - 260 000€.
1908 Panhard-Levassor Type Y Limousine
Moteur à six cylindres, entraînement par chaînes, cette voiture était autrefois la propriété de Dr A.D. Juilliard de l'école de musique à New York. Elle appartient à son propriétaire actuel depuis plus de 30 ans.
Estimation : 160 000 - 200 000€.
1950 Talbot T26GS Berlinette
Ce modèle est réputé pour avoir été le dernier construit d'une série de 30 exemplaires. Il a participé à plusieurs courses GT à l'époque. Il a enfin été restauré par la Carrosserie Lecoq.
Estimation : 150 000 -250 000€.
1974 Citroën DS23 IE décapotable automatique
La seule DS décapotable du monde équipée depuis l'origine d'une boîte automatique.
Estimation : 90 000 - 130 000€.
1950 Gatsonides Barchetta
Sur les dix voitures construites par Gatsonides il n'en subsiste que deux, dont la seule Barchetta de la marque présentée au Rétromobile.
Estimation : 90 000 - 130 000€.
Christie's mettra aussi en place, sur toute la durée du salon, un service d'estimation gratuite pour les particuliers qui souhaitent faire expertiser leurs petits bijoux personnels.
Communiqué Christie's
Jérémy Levenbruck
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