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Dossier : PEKIN 2008

[2008-04-21]

Salon de Pékin 2008 : Audi présente officiellement son Q5

Le constructeur allemand a enfin révélé officiellement la nouvelle mouture de l'un de ses modèles phare, le Q5. Le choix de le présenter en exclusivité et en première mondiale à Pékin n'est sans doute pas étrangère à la bonne forme du marché automobile chinois.

Le nouveau Q5 d'Audi allie le dynamisme d'une berline de sport avec un habitacle variable offrant de nombreuses possibilités pour les loisirs et la famille. Des motorisations puissantes et efficaces, la transmission intégrale permanente quattro et un châssis très agile offrant un véritable concentré de technique pour la route et le tout-terrain. Des points forts tels que la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports S tronic et le système de régulation du comportement dynamique Audi drive select attestent l'avance par la technique. Le SUV le plus sportif de sa catégorie est dynamique, multifonctionnel et confortable.

Ce SUV affiche des dimensions d'une toute nouvelle facture. L'Audi Q5 fait 4,63 mètres de long et 1,88 mètre de large, mais seulement 1,65 mètre de haut, et possède ainsi les proportions les plus sportives de ce segment.

Audi propose trois versions de design extérieur pour son nouveau SUV : Pare-chocs noir (de série), pare-chocs de couleur contrastée ou peinture intégrale. Deux packs sont proposés pour la carrosserie. Le pack extérieur S line confère au SUV haut de gamme un look résolument sportif, alors que le pack offroad avec protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière et jantes de 19 pouces souligne la puissance du véhicule. Le coffre bénéficie désormais d'une capacité de 540 à 1 560 litres.

Au moment de son lancement, l'Audi Q5 sera proposé avec trois motorisations : un moteur essence et deux TDI. Tous les moteurs sont à injection directe et turbocompresseur. Le 2.0 TFSI est entièrement nouveau. La puissance maximum s'élève à 211 ch (155 kW). L'Audi Q5 2.0 TFSI accélère à 100 km/h départ arrêté en 7,2 secondes et atteint une vitesse maximum de 222 km/h. Elle ne consomme en moyenne que 8,5 litres de carburant aux 100 kilomètres.
Le 2.0 TDI puise également sa puissance de quatre cylindres et de sa cylindrée de deux litres. Sa puissance maximum est de 170 ch (125 kW ).
Le plus puissant moteur du programme est le 3.0 TDI V6 diesel de 240 ch. Il réalise le sprint à 100 km/h départ arrêté en 6,5 secondes et atteint une vitesse maximum de
225 km/h. Le moteur de 3 litres se contente en moyenne de 7,7 litres de carburant aux 100 kilomètres.
Le 2.0 TDI transmet ses forces à une boîte mécanique à six rapports. Pour le V6 3.0 TDI et le 2.0 TFSI, Audi a misé sur une technologie novatrice : la S tronic, une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage et sept rapports.
Le nouveau Audi Q5 devrait être commercialisé en 2009.

Jérémy Levenbruck

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