Salon de Tokyo 2007 : les concept-cars Toyota

À l'occasion de la 40e édition du Salon de l'Automobile de Tokyo, Toyota présentera 8 concepts cars, 12 voitures de série et la Toyota F1.

Toyota s'annonce lors de ce salon comme le constructeur du bien-être, de l'harmonie. Il mise en effet sur le confort, la "zénitude" et le respect de la nature.
Toyota prouve que l'environnement, l'homme et son automobile sont compatibles, que la conduite est un véritable plaisir, la mobilité durable devient plus réelle.

Zoom sur les Concepts Cars:

1/X, léger et propre

Concept très ingénieux puisque celui-ci combine respect de l'environnement et sécurité.
Si on le compare à la Prius, il consomme deux fois moins et pèse deux fois moins (420Kg).
Équipé de la technologie Flex Fuel et d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable d'une cylindrée de 500 cm3, il se recharge sur une simple prise de courant. L'autonomie en mode électrique est relativement satisfaisante. Un moteur électrique est implanté sous les sièges arrière ce qui fait gagner de la place et permet ce petit volume. Le concept est constitué, dans la structure de caisse, de plastique renforcé de fibres de carbone, ce qui améliore la sécurité de l'habitacle en cas de collision.

RiN, sérenité du corps et de l'esprit

Ce concept a été pensé, dessiné, conçu pour respecter l'homme et tout ce qui l'entoure.
Les sièges sont réglés à la bonne posture à adopter et maintiennent le dos de façon très agréable, de plus ils sont chauffants, que du confort ! Toyota a voulu aller très loin et faire de ce concept une véritable tête pensante afin de « chouchouter » l'automobiliste. Par exemple un capteur d'humeur est intégré au tableau de bord, ce qui permet ensuite d'adapter l'affichage visuel à l'état d'esprit du conducteur.
La climatisation n'est pas banale, car elle est équipée d'un diffuseur d'oxygène et d'un humidificateur. Les vitres vertes tamisent le rayonnement infrarouge et ultraviolet. Ce qui offre au paysage et à l'habitacle plus de luminosité. A l'intérieur règne un contraste de vert bouteille et de beige, de quoi rendre l'ambiance plus paisible que jamais.
Les portes sont coulissantes, le champ visuel est optimal, car le concept est doté de hublots, les phares s'abaissent lorsqu'ils rencontrent des automobilistes ou piétons de sorte de ne pas agresser l'autre. Tout est fait pour satisfaire l'Homme, la conduite est nommée plaisir.

i-REAL et la mobilité personnelle

Toyota se rapproche de plus en plus de la commercialisation d'un véhicule à la mobilité personnelle. Roule sur trois roues, deux à l'avant, une à l'arrière. À vitesse réduite, son empattement est raccourci et circule donc naturellement en ville. Le conducteur installé à bord du i-REAL a une vision totalement similaire à celle d'un piéton. A vitesse plus élevée, l'empattement se rallonge ce qui permet une meilleure tenue de route et améliore donc les performances de conduite. Toyota mise aussi sur un concept « sécurité » puisque des capteurs périmétriques détectent toute présence et émettent une alerte sonore ainsi que des vibrations. De plus, les personnes autour sont prévenues toute en douceur grâce à des lumières et des sons. À quand la commercialisation ?

iQ-Concept, le tout petit haut de gamme

Concept écologique, concept haut de gamme, voici une étonnante création de Toyota.
L'espace très optimisé, ultra compact permet tout de même d'accueillir trois adultes et un enfant.

Hi-CT, un concept très jeune

Ce concept est décalé, drôle, bref Toyota cible un segment et un seul celui des jeunes.
Avec ses mensurations plus qu'amusantes et son coffre amovible (permet d'acceuillir des vélos ou des planches de surf), le Hi-CT est o-ri-gi-nal ! Un véhicule destiné aux jeunes ne pouvait être que respecteueux de l'environnement, la technologie hybride rechargeabe est installée, une prise de 100 V alimentée par la batterie permet de brancher divers appareils éléctriques.

FT-MV, le concept monospace, haut de gamme nouvelle génération

Voici un monospace très élégant aux lignes stimulantes, à l'intérieur, une rangée de sièges avec repose jambes et pieds tout automatisé, "ce plus" est accompagné d'une lumière d'ambiance tamisée et donne à l'habitacle une touche "zen" et élégante.

CROWN HYBRID CONCEPT, la berline luxe

Ce concept à la pointe de la technologie associe de façon très réussie, sécurité, performances, confort et respect de l'environnement. Motorisé par le système hybride Toyota deuxième génération, équipé d'un réducteur de régime moteur à deux étages, la conduite se révèle souple et silencieuse. Beaucoup de sécurité pour ce concept, en effet, grâce au VDIM, le Crown Hybrid évolue avec une très bonne stabilité et un contrôle de direction actif. 10 airbags sont installés pour une sécurité maximale. A ceci, ajoutons une touche d'élégance, le tableau de bord est entièrement digital !

FT-HS, l'hybride sport de demain

Toyota fait fort en exposant un véhicule F1, respectueux de l'environnement et performant. C'est un moteur hybride V6 de 3,5L qui est monté sur ce concept. L'avantage de celui-ci est son habitacle silencieux. La conduite est un plaisir et cela sans doute grâce à la propulsion arrière. Les roues sont en fibre de carbone 21 pouces chaussées de pneus larges (245/25R21 avant 285/30R21 arrière). Le FT-HS est convertible en coupé 2+2.

Source : Toyota

Céline Leprince

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